【工程利器,掘进未来】三一新款工程掘进机STR368/7震撼问世!

AI摘要

近些年,公路铁路、城市地铁等隧道施工需求发展迅速,传统炮掘施工安全性差、环境污染大、施工效率低、超欠挖严重。为解决这一现状,三一重装从2006年开始硬岩掘进机研发,获得客户广泛认可,当前硬岩掘进机市场占有率超80%。 三一重装经过十余年硬岩截割技术积累,已成功开发了STR260、STR318等多款大功率、大断面工程掘进机产品。 2020年12月,又一款明星产品下线——STR368/7工程掘进机,定

近些年,公路铁路、城市地铁等隧道施工需求发展迅速,传统炮掘施工安全性差、环境污染大、施工效率低、超欠挖严重。为解决这一现状,三一重装从2006年开始硬岩掘进机研发,获得客户广泛认可,当前硬岩掘进机市场占有率超80%。

三一重装经过十余年硬岩截割技术积累,已成功开发了STR260、STR318等多款大功率、大断面工程掘进机产品。

2020年12月,又一款明星产品下线——STR368/7工程掘进机,定位截割断面面积达50㎡以上。

▲新款工程掘进机STR368/7正式下线

▲新款工程掘进机STR368/7正式下线

▲新款工程掘进机STR368/7正式下线

▲新款工程掘进机STR368/7正式下线

六大核心优势

整机:稳定可靠

1、通过整机动力学仿真分析,优化整机结构、重心位置低、匹配液压系统压力参数,整机截割稳定性最佳,硬岩截割稳定性更好。

2、采用850mm大宽度履带板,接地比压小,适应泥化工况,施工更可靠。

截割:高效破岩

1、截割头采用高性能硬岩截齿,工况定制化截割头排布设计,入岩快、导料效率高,综合截割效率提高20%,截齿消耗减少30%。

2、截割采用双速截割电机,高速截软岩、低速截硬岩,适应性强、效率高。

出渣:耐磨高效

1、运输系统采用新材料,强化表面硬化处理,耐磨性提高20%。

2、低速大扭矩液压马达直驱,驱动力大,出料流畅,可直接转运至多种运输车辆,快速出渣。

控制:智能化

1、远程可视化操控,实现截割过程在线监测,采用无线Wifi+光纤传输超视距控制方案,信号强度高、稳定性好、施工安全。

2、预测性维护技术,实时采集掘进机工作情况,显示设备运行状态,快速高效发现故障并及时排除。

液压:灵敏平稳

1、采用负载敏感液压系统,配合比例多路阀实现容积调速,发热量少,节能降耗,操作灵活舒适;大排量马达,输出速度恒定,工作效率高。

2、液压系统散热好:采用大功率板式散热器+风冷换热器双循环,实现少水或无水化工作,保障液压系统在高温、高原等恶劣环境下仍能平稳运行。

操作:舒适少人

1、全封闭升降驾驶室,集成大屏显示器,全电控操作系统,高清摄像头实时监控工作动态,操作视野无盲区,提升操作人员舒适性与安全性。

2、设备自带自动卷缆装置,适合频繁调动工况,既降低劳动强度又减少辅助作业人员,有效避免意外压电缆事故。

3、选配独立大风量干式除尘设备,综合除尘效率高达99.5%以上,同时具备高效、环保、易操作、维护等特点。

(来源于三一重装)

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