国机重工950E电动侧卸 |风雪磨砺 川藏线上的绿色精灵(一)

国机重工常林公司在工程机械行业深耕60年,在高海拔、高寒、高地应力、低氧等恶劣环境,在复杂施工应用场景下工程机械产品的研发方面拥有丰富经验。950E电动侧卸装载机,是对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究,担负央企责任担当,践行国家生态文明建设理念,服务国家重点工程“川藏线”建设,量身定制的绿色产品,历经2000小时工业性试验,经受住高原、隧道施工双重考验,已在四川甘孜州正式投入川藏铁路施工使用。

绿色环保 经济适用

国机重工950E电动侧卸

据相关研究显示,海拔每上升1000m,柴油设备功率、扭矩下降8%-13%、油耗上升6%-9%、热强度增加2%-5%。动力电池驱动,输出功率不受高海拔影响,实现零柴油消耗、零尾气排放,绿色环保无污染,彻底解决超长隧道施工过程中机器设备与人争氧的难题,大幅降低隧道通风及油料运输成本。

经济适用

采用稳定、安全的大容量磷酸铁锂电池,免日常维护,无需补液,高体积能量密度深度放电循环次数5000次以上,使用寿命长达8年,容量降低不超过20%,使用成本降低50%以上。

实战考验 安全防护

实战考验

950E电动侧卸装载机在国内率先进行实战应用磨砺,先后在甘肃陇璋高速项目、四川卓小公路项目圆满完成工业性考核,已经在川藏铁路投入施工使用,不管是4000m的高海拔作业工况,还是-40℃的低温,都能轻松应对,丝毫无惧恶劣作业环境。

国机重工950E电动侧卸

国机重工950E电动侧卸

严密的安全保护策略,六大安全设计,闭式高压系统辅以高压互锁、等电位、绝缘检测、多点接地等多层次安全设计,电气元件全部采用IP67级防护,不惧雨水、粉尘。防滚翻防落物驾驶室设计,尾部配置防撞栏,灯具安装防护网等,防止落石对驾驶员和机器造成伤害,无惧隧道内岩爆落石与空间窄小的问题。(文章来源:国机重工集团)

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