打破海外品牌垄断 中联重科下线国内首款曲臂云梯消防车

AI摘要

11月18日,国内首款曲臂云梯消防车在中联重科望城工业园下线。该装备的下线,标志着中联重科率先突破曲臂云梯消防车在中国的技术壁垒,打破国外曲臂云梯消防车在国内的垄断地位。 国内首款曲臂云梯消防车在中联重科下线 随着社会经济和技术发展,国内高层建筑日益增多,登高消防车、云梯消防车等成了保障人民群众生命财产安全必不可少的救援装备。曲臂云梯消防车,相比登高消防车及云梯消防车,可以根据现场情况实现

11月18日,国内首款曲臂云梯消防车在中联重科望城工业园下线。该装备的下线,标志着中联重科率先突破曲臂云梯消防车在中国的技术壁垒,打破国外曲臂云梯消防车在国内的垄断地位。

国内首款曲臂云梯消防车在中联重科下线

国内首款曲臂云梯消防车在中联重科下线

随着社会经济和技术发展,国内高层建筑日益增多,登高消防车、云梯消防车等成了保障人民群众生命财产安全必不可少的救援装备。曲臂云梯消防车,相比登高消防车及云梯消防车,可以根据现场情况实现自由弯曲,工作半径比普通登高消防车和云梯车更大更灵活,成功解决“救援最后一米难”问题,提升救援效率。

功能强大、性能优越、持续作战能力强等,是曲臂云梯消防车的优势,但同时也意味着该设备是多项技术的结晶。长久以来,该类型设备被国外品牌厂家占据着垄断市场,技术壁垒成了国内厂家面临的难题。

中联重科曲臂云梯消防车项目负责人刘宇介绍道:“曲臂云梯消防车,实际上是直臂云梯消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车三款消防装备的结合体,要在一台产品上完美融合这些设备的优势,面临着多项难题。比如,如何去匹配、整合云梯的液压管路布控、曲臂油缸、工作平台角度随动平衡、梯架结构强度及工作平台承载能力?这些难题一直困扰着国内消防装备企业。”

“国家、社会需要什么装备,我们就要研制什么装备”。秉承使命,中联重科集合了结构、控制、消防系统等领域的骨干力量,组成一支强大的消防装备研发团队集中攻关,持续试验,终于成功突破所有技术壁垒,研制下线了国内首款曲臂云梯消防车——中联重科34米曲臂云梯消防车。

中联重科34米曲臂云梯消防车下线仪式现场

中联重科34米曲臂云梯消防车下线仪式现场

“该产品最大的亮点在于,臂架末端有3.5米的曲臂,能够灵活、方便、快速地实现独立操作,臂架组合动作时间仅需60秒,与同米段登高平台消防车、直臂云梯消防车动作组合所需时间相比,更快更省时。所以,该产品在成功解决‘救援最后一米难’问题的同时,大幅提升了救援效率”,刘宇介绍道。

据介绍,该装备在应急救援时,梯架能在一分钟内伸到最大救援高度34米,随后,末端曲臂可快速、灵活、精准地停靠至救援位置,实现高效、安全救援。

中联重科34米曲臂云梯消防车

中联重科34米曲臂云梯消防车

据了解,曲臂云梯消防车还可一车多用,通过提升产品使用价值,为用户降低采购成本。该装备既可充当直臂云梯消防车,又可作登高平台作业车,还可变成举高喷射消防车,集消防灭火、应急救援、高空作业多功能于一体,完美实现三车合一。

经过十余年的创新发展,中联重科消防机械公司已成为产品创新与技术进步的风向标,曾打造了113米全球最高登高平台消防车世界级明星产品。34米曲臂云梯消防车的下线,不仅完善了中联重科消防装备产品型谱,增强了企业竞争力,更是打破了国外曲臂云梯车在中国市场的垄断地外,向外界展示了以中联重科为代表的中国装备制造企业卓越的研发创新实力。

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