三一重卡“倒短”新神器 搭载潍柴动力的朱宏版430牵引车

随着天气逐渐变冷，煤炭运输量开始逐渐增大，那运输煤炭选什么重卡最好呢?

当然是自重轻、省油、性价比高的重卡。为了响应广大卡友的需求，继王道385、王道435之后，三一重卡将再次推出一款全新的短途运输全能车型---搭载潍柴发动机的朱宏版430。

搭载潍柴动力的三一朱宏版430牵引车

全新轻量化设计：更轻拉货更多

无论是对于短途运输还是长途运输，在如今标载运输趋势下，整车自重越来越受到卡友的关注。这不难理解，自重越轻，载货越多，车辆的运营效益也越高。

基于这一趋势和痛点，三一重卡朱宏版430采用多种轻量化设计，使得整车自重仅7.98吨，相较于竞品轻300kg以上，也就是每车可以多拉300kg以上，挣钱更多。

搭载潍柴动力的三一朱宏版430牵引车

发动机轻量化设计

WP10.5H发动机是潍柴斥巨资采用模块设计的全新动力。集成设计加铝合金件，整机重量相较竞品而言降低120公斤以上。

发动机轻量化设计

新型材料的应用

通过全车标配铝合金储气筒、铝合金油箱、铝壳变速箱和前两轮铝合金轮毂等大量超强铝合金材料的使用，提升整车性能同时降低整车重量。

全车标配铝合金油箱、前两轮铝合金轮毂

整车结构优化

新车使用前2后3少片簧悬架，兼顾承载与轻量化，车辆在挡泥板支架、V推等多个部件上应用航空摩擦焊技术;车架轻量化设计、驾驶室框架式设计等技术设计;通过对整车结构的优化，实现降重。

整车结构优化

潍柴澎湃新动力，省油皮实

朱宏版430整车搭载潍柴WP10.5H430E50发动机，该发动机排量为10.5L，最大马力430PS、最大扭矩2000N·m。该型号发动机在行业内出了名的皮实耐用和省油，发动机的B10寿命高达180万公里。

潍柴WP10.5H430E50发动机

自主ECU

WISE自主ECU提供的工作区智能优化策略能够实现自适应变车速巡航控制，路况自适应，智能冲坡，负载实时预估智能多功率功能，让整车更省油。

电控高压共轨技术

采用成熟的4气门技术，通过优化燃烧设计，拥有业内领先的2000bar的燃油喷射系统，新型燃烧室与气道的匹配设计，使油气混合更充分，燃烧效率更高。

新型燃烧室优化燃烧、高效增压器综合效率提升6%以上、优化增压器放气特性提升爆压，以及气道优化等诸多的技术应用，使得发动机的最低燃油消耗率达到185g/KWh，整车百公里油耗相比竞品更低1.4-2L。除了发动机的节油外，整车还标配智能档位提醒。

智能档位提醒

朱宏版430整车标配智能档位提醒功能，当驾驶员在行驶的时候可根据车辆载荷和实际行驶的路况，爬坡、山路、平原等，自动匹配最经济、合适的档位，并在中控大屏上实时弹出消息提醒，通知驾驶员更换最佳档位进行行驶。

智能档位提醒

新车依旧匹配法士特变速箱+汉德车桥这一经典组合。看到这里相信大家最最关心便是上市的价格和时间。

在这里可以告诉大家，价格美丽亲民更惊喜!新车将在11月11日，在三一卡车APP正式开启预售，缴纳意向金即可锁定!

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(本文来自：三一卡友之家)