【标杆重器】从此刻,柳工TC700C5开启你的大吨位晋级之旅

AI摘要

成本管控,是吊装行业永恒的话题之一。近来,吊装用户普遍反馈行业存在“买小嫌小,买大怕贵”的现象,尤其是大吨位入门设备更显如此。买更小吨位的吊车,设备性能跟不上,吊装风险加剧,心有余而力不足;买更大吨位的吊车,性能跟得上,但是前期成本投入加大,并且如果是干更小吨位的活,既浪费了产品性能,又延长了回本周期,得不偿失。为此,越来越多的用户将视线放在了70吨产品上。而柳工重磅打造的70吨级双子星——TC7

成本管控,是吊装行业永恒的话题之一。近来,吊装用户普遍反馈行业存在“买小嫌小,买大怕贵”的现象,尤其是大吨位入门设备更显如此。买更小吨位的吊车,设备性能跟不上,吊装风险加剧,心有余而力不足;买更大吨位的吊车,性能跟得上,但是前期成本投入加大,并且如果是干更小吨位的活,既浪费了产品性能,又延长了回本周期,得不偿失。为此,越来越多的用户将视线放在了70吨产品上。而柳工重磅打造的70吨级双子星——TC700C5L与TC700C5,成了不少吊装用户追逐的目标。

柳工TC700C5L起重机

柳工TC700C5起重机

作为70吨级旗舰明星,柳工TC700C5L强悍实力已经俘虏一票吊装用户的心,而他的孪生兄弟——TC700C5,同样让人惊艳。

柳工TC700C5L

柳工TC700C5起重机

强悍实力,一脉相承

基本臂12.5m,主臂长48m,由高强度焊接结构钢制成,双缸+绳排伸缩方式;7.8m×6.275m超大支腿跨距,3.5t固定配重、16t总重,有效保证作业稳定性;大功率卷扬减速机,配合35W×7抗旋转钢丝绳,最大可吊重6.25吨。

基本臂12.5m,主臂长48m

基本臂12.5m,主臂长48m

高效低耗,风采绝伦

采用8×4型式四桥自制底盘,配置东康ISL9.5-385E51A 发动机,法士特10档变速箱,采用动力传动优化技术,实现行驶状态综合油耗低至40L/100km。同时,敏感液压系统、阀后补偿技术等先进技术与配置的共同作用下,整车作业状态油耗大幅降低,用户使用成本优势明显。

采用8×4型式四桥自制底盘

采用8×4型式四桥自制底盘

精准操控,玩转吊装

配置轴向柱塞定量马达,驱动回转减速机,采用液控比例调速控制,独特的回转缓冲设计,开启平稳,停止缓冲效果更好。同时,液控比例调速控制回转柱塞马达、卷扬变量马达配置,充分满足精密吊装需求,回转最低稳定速度0.1°/s,卷扬最低稳定速度1.5m/min,每一处细节都更懂用户心声。

每一处细节都更懂用户心声

每一处细节都更懂用户心声

实力斐然,方无惧各种挑战。柳工TC700C5正凭借多项过人优势,助力更多吊装用户开启大吨位的晋级之旅!

(来源于柳工起重机械 )

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