三一优秀服务事迹:张向向,13级台风中的逆行者

AI摘要

他们都是普通人,总是冲在服务第一线,与设备故障争分夺秒,给客户带来价值。品牌的价值远不仅仅只是坚挺的质量,更是完美的服务才能让客户更加安心。 跑在台风前冲向服务一线 7月30日,13级台风“黑格比”快速逼近浙江沿海,政府机构发出相关预警,要求所有海上作业船只立即返岗。 台风来临前,6台三一挖掘机正在一艘绞吸船上,不停地搬卸两侧货轮上的渣土。进料仓的四周,水雾因高压不断扬起,在阳光的照射下,形成了一

他们都是普通人,总是冲在服务第一线,与设备故障争分夺秒,给客户带来价值。品牌的价值远不仅仅只是坚挺的质量,更是完美的服务才能让客户更加安心。

跑在台风前冲向服务一线

7月30日,13级台风“黑格比”快速逼近浙江沿海,政府机构发出相关预警,要求所有海上作业船只立即返岗。

台风来临前,6台三一挖掘机正在一艘绞吸船上,不停地搬卸两侧货轮上的渣土。进料仓的四周,水雾因高压不断扬起,在阳光的照射下,形成了一道美丽的彩虹。海上的“彩虹”虽然美丽,但其实其湿度大、盐雾浓度高,对设备损耗极大。

跑在台风前冲向服务一线

跑在台风前冲向服务一线

下午5点,三一重机浙江成峰服务工程师张向向接到客户急电,船上1台挖掘机突然停机,一侧无法进料。“如果设备不能及时恢复,60多艘渣土船都得载着渣土回去,经济损失将超100多万元,且会严重影响多个重点工程的进度”。

从电话那端的着急,让张向向感到千斤重担。安抚客户后,他立即联系操作手了解情况,凭着丰富的经验和对设备的了解,他立即做出判定,“问题不大,是液压泵故障。”

下午6点,一台200多公斤的液压泵很快抬上服务车。但赶到码头后,却得知一个坏消息——“所有客轮因台风已停航”,让大伙一时懵圈。

张向向告诉自己不能放弃,他突然想到:“客轮虽然停航,但应该还有一些小货船会出海”。四处打听之下,果然找到一艘小船,但船主要求不能带大型工具,只能带人和配件。此时天渐黑,海面起了风浪,距离“黑格比”登陆还有23个小时,

来不及犹豫,张向向只身一人跳上了船。

来不及犹豫,张向向只身一人跳上了船。

来不及犹豫,张向向只身一人跳上了船。

“把三一服务做到无以复加”

目的地距离海岸有20几海里,颠簸1个多小时,张向向才终于赶到。当时,绞吸船旁正停了几十艘等待卸货的渣土船。他灌了几口水,跳下船去,立即投入工作。

那台故障挖掘机就在进料仓旁。四周的高压海水,比狂风暴更加猛烈,把张向向打得浑身湿透。但顾不得这么多,他顶着“风浪”硬干了5个小时,给机器检修、换泵。至凌晨2点多,机器恢复运转。

张向向

张向向

但说巧不巧。正当张向向准备去睡会时,又一台设备“报警”,当时,机器发动机无法启动,13号线电压只有3.4V,“肯定是接触不良,但具体是哪个接插件故障需要一个个排查”。

又干了2个多小时,才在驾驶室下找到故障点,原来其包裹线束的波纹管积水,导致分支扣压处铜线被海水腐蚀。换完损坏件,张向向主动对线路接插件进行了防水包扎,对裸露的电气导线和端子刷防锈漆,还将随身带的液压油过滤机送给客户。

张向向正在进行维修

张向向正在进行维修

问题处理好后,6台挖掘机“马力全开”抓紧卸货。

至早上9点,所有渣土船终于全部“搬空”并及时返航,海员们这才长舒了一口气。此时,海上已经刮起了大风,距离台风“黑格比”登陆还有7个多小时。

客户的感谢帖

客户的感谢帖

像这样通宵工作,已经记不清是第多少次了。每次出勤,他总能以最快速度解决问题,为客户排忧解难。客户称赞他:“穷尽一切手段,把服务做到无以复加,这就是张向向,这就是三一的服务工程师。”

(来源于三一集团 )

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