三一重卡王道465惊喜来袭，黄金动力、舒适配置打造长途标载挣钱利器

众所周知，随着国家持续发力严查超载超限，标载运输逐渐成为潮流，430、460等马力段越来越受到卡友的欢迎，成为标载市场的主流马力。

7月12日，三一重卡搭载三一道依茨全新动力的首款车型王道435上市，当天即创造了39秒1000台秒罄的战绩，而后更多持续爆单，供不应求。

与此同时，对马力有需求的卡友表示希望更大马力的车型，为了响应卡友的需求，三一重卡王道系列第二款“王道465”即将上市，这款新车将为中长途标载运输的卡友提供更高效、更舒适的运营体验。

三一王道465

黄金马力，打造高效节油动力链

不少卡友比较关心，三一道依茨动力到底如何，根据第一批王道435客户的反馈，三一道依茨发动机动力性和节油表现都比较满意，不少客户在磨合期百公里油耗仅30L，因此，之前犹豫和担忧三一道依茨动力的客户大可放心。继王道435之后，王道465依旧采用三一道依茨D12发动机，但该款发动机的扭矩表现、马力表现更好。

王道465依旧采用三一道依茨D12发动机

王道465新车搭载三一道依茨D12C5-462直列六缸发动机，排量12.12L，最大扭矩2200N·m,最大马力462PS。相比市场上460马力更大，扭矩更好，爆发力更好，动力也会更充沛。该发动机的B10寿命可达160万公里，可靠耐用，更抗造;同时，发动机五年不限里程质保，更是体现了三一重卡对发动机产品的自信。

在变速箱上，王道465搭配法士特12档手动变速箱，其副箱斜齿设计，承受大扭矩能力更强;重载爬坡不费力且寿命更长、全铝合金压铸壳体设计，有效降低了变速器重量。王道465搭配法士特12档手动变速箱

王道465搭配法士特12档手动变速箱

在车桥上，王道465搭配汉德425冲焊桥，速比为3.7，兼顾承载与轻量化;匹配3.7的后桥速比，油耗更低，传动效率更高。

王道465搭配汉德425冲焊桥

三一道依茨D12+法士特变速箱+汉德车桥也成为新的高效全勤动力链组合。在卡友最关注的整车经济性上，王道465标配自主开发的智能档位提醒、整车VCU变负载油耗控制、博世ECU调速特性标定、博格华纳风扇闭环控制、机舱热管理优化等技术，同时发动机的有序燃烧，大大降低爆震机率、增加平顺性，使得车辆始终处于经济运行的状态，有效实现比同配置竞品节油2-3%。

新舒适驾乘，长途运输更轻松

为了满足长途高效标载运输的高效和舒适，王道465在这方面下足了功夫。

舒适驾乘

考虑长途高效运输一般为双人甚至多人驾驶，王道465采用了上下双卧铺，下卧铺更是宽达900mm，方便驾驶员长途运输更好的休息，同时这样的宽度对身形比较壮硕的卡友来说也是十分友好。

对于王道465车型的驾驶员座椅，新车标配领航员空气减震座椅，支持腰部、倾度、刚度等多项调节，并配有座椅扶手，驾驶员能够获得合适舒服的驾驶坐姿，更好的减轻了卡友长途驾驶的疲劳。

新车驾驶室采用四气囊悬浮结构，能够有效减轻行车路程中的颠簸，起到缓震作用，保证驾驶的舒适性。

新车驾驶室采用四气囊悬浮结构，能够有效减轻行车路程中的颠簸

另外，在降噪上，除了发动机采用全悬浮式缸盖罩有效吸音、电控硅油风扇降噪外，驾驶室的隔音措施做的也很到位，因此新车的噪音表现也十分突出，让卡友免受噪音侵扰。

相比其他同马力段竞品，王道465比马力更大，有效兼顾了动力性和经济性，你期待王道465的上市吗?

（来源于三一卡友之家）