新征程·榜样力量：八年磨砺 只为那一抹耀眼的徐工金

八年磨砺 只为那一抹耀眼的徐工金——记徐工挖掘机械事业部涂装厂大挖零部件一工段涂装工 徐凯

从“打下手”到“技能高手”，不只时间的流逝，还有汗水的浇灌;从“新手”到“多面手”，不只砥砺的艰辛，还有奋斗的精彩。

徐工挖掘机械事业部涂装厂大挖零部件一工段涂装工 徐凯

他是徐凯，徐工挖掘机械事业部涂装厂大挖零部件一工段涂装工，入职8年来，始终兢兢业业，精益求精，无论是参展车，还是常规产品，他都能出色地完成喷涂工作。

勤学苦练，从“打下手”成长为“技能高手”

2012年，徐凯刚进入徐工挖机工作不久，就赶上了一项重要任务——XE1300挖掘机下线。自忖有一些涂装操作基础的他，原以为能在这个“大家伙”身上一展拳脚，但随着涂装作业的展开，徐凯发现身边的同事“高手如云”，自己只能“打个下手”。

徐凯心里十分低落，暗下决心，一定把技能提上去!他虚心向身边的老师傅请教喷涂技巧，利用班后时间，按作业流程和标准不断练习，刮腻子、打磨、水磨、喷漆……日复一日，一遍又一遍地重复着枯燥的训练。寒暑轮替，草木枯荣，时间见证努力。两年后，当时国内最大的XE4000挖掘机和XDE240矿卡即将亮相上海宝马展，涂装任务空前艰巨。徐凯摩拳擦掌，带着勤学苦练的技能，再次投入战斗。这次，徐凯没让自己失望，他以“首发枪手”的身份加入团队，并全程参与作业。2018年上海宝马展，参展产品除了常规的挖掘机外，徐工还计划布展 “四轮一带”。干惯了“高大上”挖掘机涂装的徐凯，对“小精尖”产品同样兴趣盎然。凭借高超的喷涂技巧、细致入微的敏锐眼光，徐凯出色地完成了四轮一带的涂装作业，让领导和同事交口称赞。

徐工挖掘机械事业部涂装厂大挖零部件一工段涂装工 徐凯

多年锤炼，徐凯完成了由“打下手”到“金枪手”的转变，在后续作业中，不管是新机型产品的涂装任务，还是参展车辆涂装，徐凯已然成为大家心目中当之无愧的“技能高手”。

不断挑战，由“新手”蜕变为“多面手”

2018年，大挖产能迅猛提升，大挖零部件涂装工段人手紧缺。在完全掌握了整机涂装全工序作业内容及操作技能后，徐凯又向自己发起了挑战：转岗零部件涂装!

“初来乍到”的徐凯，每天仔细钻研零部件涂装技能，很快发现了制约产能的瓶颈所在。原来，大挖零部件产线采用的是“6”型循环线，底面漆工序需循环转线，1小时的节拍内才能完成一个成品结构件，这种循环线设计在最初产能小的时候体现不出来差异，但产能大幅提升后，就无法满足生产需求了。

凭借丰富的涂装经验，徐凯大胆提出了“湿碰湿”工艺，可极大缩短涂装产品作业周期，但底漆、面漆的连续喷涂，对操作技能要求较高。徐凯联合工艺人员，不断试验，反复琢磨，终于掌握了“湿碰湿”喷涂作业技巧。对于一条生产线来说，仅仅一人掌握了这种技巧是没有用的，必须所有人都掌握才可以。这时，徐凯又进行了角色转换，从“高手”变“名师”，持续对工段内员工进行“湿碰湿”操作技巧指导和培训，最终喷涂作业节拍由1小时缩短至30分钟，大幅提升了生产效率。

凭借丰富的涂装经验，徐凯大胆提出了“湿碰湿”工艺

持续创新，争做降本增效“能手”

工作中的徐凯，细心又用心，是公认的“改善能手”。八年来，围绕质量提升、现场6S改善，他提出改进建议、改善提案400余条。

工作中的徐凯，细心又用心

挖掘机油箱上方的黄、灰漆套色作业是个极细致的活儿，需要双人配合作业，每台都要量好尺寸，使用纸胶带定位、屏蔽纸防护，不仅工作效率低，交叉作业过程中还容易出现误差。“是不是可以制作一套反复使用的套色模板?”徐凯脑袋里灵光一闪，在对各种油箱尺寸一一对比之后，徐凯找到工艺人员，运用制图软件设计制作了一套30-40吨级模板图纸，利用磁性橡胶板按照尺寸裁剪，每次套色直接将模板吸附在油箱上，不仅实现了单人作业，提高了工作效率，还节省了大量物料。使用模板完成套色后，同事们不禁伸出大拇指：“太好用了，连屏蔽人员都不需要了，真给力!”

《三维小车控制优化改善》、《延长面漆隔膜泵使用寿命的改善》、《侧门锁芯拆除工装改善》……徐凯始终将精益思想注入到工作的方方面面，他的改善不仅涉及效率提升、质量改进，还包含安全防护、资源节约，是全方位的优化提升。

榜样力量

不骄不躁，不矜不伐。在未来的工作中，徐凯将以更加严格的标准要求自己，不断提高涂装技能，满怀激情投入工作，在公司迈向世界级的道路上，继续发扬工匠精神，带头践行“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念，助力徐工“珠峰登顶”。

有一种力量叫榜样

你我身边，总有一些人，让我们感动

总有一些事，激励我们前行

让我们向榜样致敬、向榜样学习

下一个【榜】样力量

就是你!

（来源于XCMG徐工挖机）