警示！高空作业平台行业8月份的事故有点多，安全规范操作很重要

2020年8月发生了数起与高空作业平台有关的安全事故，也造成了人身伤亡事件，引起了同行业及安监部门的关注。

高空作业平台行业仍在继续高速发展，国内高空作业平台拥有量已经接近20万台，租赁公司也已经超过1700家，高空作业平台应用越来越广泛，一个安全、高效、成本低的事实已被社会所接受，高空作业行业已经步入发展的快车道。

然而安全问题又始终伴随着这个行业发生，尽管从大的方面说，比起脚手架安全了很多，但是事故还是时有发生，而且大部分都是可以避免的责任事故。

8月份至少发生了3起事故，其中两起是设备倾翻事故，一起是碰撞事故。请看图片：

我需要强调的是：事故发生的原因与制造商没有任何联系，为了避免不必要的麻烦，我将图片调成黑白图片，敬请谅解!

8月13日的照片

设备倾翻事故

8月16日的照片

设备倾翻事故

从图片里可以看出两台机器倾覆都是由于地面塌陷造成的，这种事故肯定是由于操作者在使用前对周边工作环境观察不够或不懂如何检测工作环境造成的。

IPAF历来强调操作者在使用机器之前要有两个方面的检查：一个是对机器的使用前检查;另一个是对工作场地的使用前检查。对工作场地的检查包括地面坚硬程度，是否有窨井，暗沟，地下管道等可能造成危险的情况，并要做出警示、标记等，工作中应尽量绕行危险点。几年前西安发生的一起机器压在井盖上造成倾翻事故就是一个教训。

IPAF在AndyAccess卡通画里面就有关于使用前检查的图例，在IPAF近期推广的”开工前交流“系列安全课程里也有明确的关于开工前检查地面的要求。

开工前检查地面

开工前检查地面

2020年8月19日上午9点多，上海某高架桥上发生与高空作业平台有关的两死一伤事故。一台高空作业平台在桥下将臂架伸展到二层桥上作业，两个操作工在围栏里，一个系了安全带，另一个什么也没有系，一辆大巴车经过时不小心发生了剐蹭，停在前方不远处处理事故，一个人在机器下面照相。此时另一辆大巴车疾驶过来，由于没有注意到事故，再次发生了剐蹭，此次将臂架撞弯，两个操作工被甩了出去，一人当场死亡，另一人由于系了安全带，悬挂在半空中保住命，机器下面照相的人也被砸死，造成两死一伤事故。

碰撞事故

碰撞事故

此次事故也是多方面违规作业造成的。首先在道路上作业必须隔离现场，摆放明显的警示标识。第二操作者必须系安全带和佩戴安全帽。第三发生第一起剐蹭事故后，应立即在合适的距离摆放三角牌警示后面车辆。第四后续车辆撞上机器属于交通事故，但所有的死伤都与他有关。

IPAF的Andyaccess卡通画里也有这方面的提示内容，譬如：提前规划安全停车;请系上您的系索等就提示了您一定系上全身式安全带和安全绳，在道路上使用高空作业平台或高空作业车时应提前规划好停车位置，摆放好警示标志，隔离安全区域等。

在道路上使用高空作业平台或高空作业车时应提前规划好停车位置，摆放好警示标志，隔离安全区域等

一定系上全身式安全带和安全绳

随着高空作业平台数量不断地增加，我相信事故也会越来越多。我们真诚的希望您认真学习IPAF有关安全操作高空作业平台的指南，很多事故案例都在安全指南中提示，尤其是AndyAccess、开工前交流等招贴画更是简单易懂，过目不忘。我们更希望您在交接机器的过程中，认真按照IPAF的培训要求培训您的客户，因为他们是高空作业的直接参与者，几乎所有事故都发生在他们身上，希望你们对他们的培训不是应付差事!

IPAF所有培训中心都欢迎各个租赁公司来参加培训，尤其是你们的骨干成员，只有通过IPAF的培训，才能更好的服务于你们的客户。

（来源于IPAF）