“长大海鲲”的“船”奇秘诀：康机动力

粤港澳大湾区与美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区并称为世界四大湾区，为助力粤港澳大湾区交通运输发展，江龙船艇建造的30米级钢铝复合交通船——“长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用。

“长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用

“长大海鲲”整船采用单体流线型设计，双机双桨双舵驱动，主船体为钢质全焊接结构，上层建筑为铝合金全焊接结构，可载客42人。

“长大海鲲”整船采用单体流线型设计

该船配置了2台康明斯K38-M主机，由康明斯在华唯一的大马力生产基地重庆康明斯出品，单机功率为895kW/1800RPM，航速高达22节。在K38-M发动机的助力下，“长大海鲲”号可在粤港澳大湾区沿海海域自由驰骋，勇担交通运输重任。

康明斯K38-M船用发动机

重庆康明斯制造的K38-M船用发动机性能优异，在燃油经济性、可靠性等方面表现突出，深受客户认可：

节油：节约燃油5%，最低油耗200g/kW/h

长换油周期：机油油耗少，换油周期长

可靠：全寿命周期满足排放要求，大修周期长达12000小时

安静：缸内燃烧优化，采用降噪齿轮、齿轮室盖、油底壳，全值发动机噪音减少3-5dB

易于维修保养：高兼容性互换性，方便维修保养，所有接口与IMO2相同

通用化、模块化设计，零件数减少10%，拥有丰富配置，满足不同用户需求

多年来，重庆康明斯不断创新，率先获得船舶发动机排放认证，针对中国市场船机客户需求，严格遵循全球质量标准，本地化生产，为用户量身打造耐久、性能优异的船用发动机产品，并提供全生命周期产品服务，助力客户成功。

（来源：康明斯中国）