图解说设备——“散料先锋”柳工CLG850H装载机

AI摘要

柳工CLG850H装载机专注于散料作业,在作业能力、效率、灵活性及经济性上达到最佳的平衡,是名副其实的“散料”小王子。 “散料先锋”柳工CLG850H装载机 本期图解说设备正式开始之前,咱们先了解一下柳工CLG850H的研发历史, 850H研发团队总共12位成员,整个开发流程仅仅用了15个月即完成了产品发布,并取得了良好的市场反应。CLG850H从2016年4月上市到现在已经有很多细节升级,成为

柳工CLG850H装载机专注于散料作业,在作业能力、效率、灵活性及经济性上达到最佳的平衡,是名副其实的“散料”小王子。

“散料先锋”柳工CLG850H装载机

“散料先锋”柳工CLG850H装载机

本期图解说设备正式开始之前,咱们先了解一下柳工CLG850H的研发历史, 850H研发团队总共12位成员,整个开发流程仅仅用了15个月即完成了产品发布,并取得了良好的市场反应。CLG850H从2016年4月上市到现在已经有很多细节升级,成为用户口碑极佳的明星产品。

柳工CLG850H装载机研发团队

柳工CLG850H装载机研发团队

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!话不多说,看图开始!

颜值打榜 帅到没商量

柳工装载机的帅无人能敌,很多人选择购买它,都是先被它的外形所吸引,柳工装载机最早打破装载机方方正正的传统外观。整机外观硬朗,充满动感,辨识度高。

柳工CLG850H整机外观硬朗,充满动感!

柳工CLG850H整机外观硬朗,充满动感!

有颜更有才 凭实力征服客户

颜值与实力并存,它的实力不容小觑。咱们先来看看它的基本参数,柳工CLG850H工作重量17000kg,额定载重量5000kg,标准斗容3m³。它是灵活的大精灵,主打散料转运,效率让你吃惊。

它是灵活的大精灵,主打散料转运

它是灵活的大精灵,主打散料转运

它是5t级装载机入门机型,整机长×宽×高(mm):8000×2976×3500,相对较短的车身让他转弯更灵活。3250mm长轴距设计使它工作时更稳定,卸载高度3455mm。

3250mm长轴距设计使它工作时更稳定

3250mm长轴距设计使它工作时更稳定

动力方面,柳工CLG850H装载机搭载广西康明斯QSL9.3电喷发动机,额定功率162kW,满足国三排放标准。这款发动机应用功率调节技术,可根据负载情况控制喷油量,减少无用功,强劲节能。

柳工CLG850H装载机搭载广西康明斯QSL9.3电喷发动机

柳工CLG850H装载机搭载广西康明斯QSL9.3电喷发动机

标配3m³散料作业专用铲斗,铲斗上部加长,更利于散料铲装,不易撒料。还可根据工况选择2.4m³~4m³铲斗。

标配3m³散料作业专用铲斗

标配3m³散料作业专用铲斗

新型合金钢斗齿,耐磨性提高三倍。

新型合金钢斗齿,耐磨性提高三倍。

新型合金钢斗齿,耐磨性提高三倍。

优化的Z型连杆结构,铲装散料更加得心应手。动臂油缸护板保护油缸免受落物伤害,与防散落铲斗形成双保险。

优化的Z型连杆结构

优化的Z型连杆结构

它虽然是专注于轻载的车型,但在用料上却十分扎实,确保在恶劣工况下仍能经久耐用,动臂厚度如图所示。

用料上十分扎实

用料上十分扎实

柳工干式驱动桥承载能力强,因便于维修被厂家普遍采用,使用、维护成本低,深受用户的青睐。轮胎采用23.5-25PR16常规型号。

柳工干式驱动桥承载能力强

柳工干式驱动桥承载能力强

每天施工前要注意及时检查整个制动系统,确保正常使用。

干式桥结构简单可靠、制动夹钳外置,便于检查更换制动摩擦片,维护便捷。

每天施工前要注意及时检查整个制动系统

每天施工前要注意及时检查整个制动系统

黄油加注点外接设计,打黄油方便。

黄油加注点外接设计

黄油加注点外接设计

柳工CLG850H装载机卸载距离1100mm,三项和时间10.3s。

三项和时间10.3s

三项和时间10.3s

最大掘起力166kN,面对那些松散物料真是“轻而易举”,即使遇到重载工况也可搏一搏。

最大掘起力166kN

最大掘起力166kN

它采用大开档铰接,一方面维修比较方便,另一方面抗负荷能力更强。

采用大开档铰接

采用大开档铰接

铰接处采用圆锥滚柱轴承,承载能力出色,润滑条件良好,能够承受多方面的冲击。

铰接处采用圆锥滚柱轴承

铰接处采用圆锥滚柱轴承

优秀的减震系统,有效减少驾驶室震动,减少噪音。

车架上下铰接点拉开距离,降低铰点上的载荷。液压管路布局规整,方便后期维修更换。

车架上下铰接点拉开距离

车架上下铰接点拉开距离

变速箱加油口位于铰接处,方便加注。

变速箱加油口位于铰接处

变速箱加油口位于铰接处

燃油箱设置在装载机右侧,容量300L,可以满足长时间工作。

燃油箱设置在装载机右侧,容量300L

燃油箱设置在装载机右侧,容量300L

液压油油箱对称安装在了装载机左侧,液压系统容量152L。

液压油油箱对称安装在了装载机左侧

液压油油箱对称安装在了装载机左侧

转到它的尾部,可以看到配重的造型有点独特,尾灯位置是单独翘起来的。

尾灯位置是单独翘起来的

尾灯位置是单独翘起来的

新款CLG850H采用内嵌式灯座,再加上金属灯罩,非常不错的设计,可以保护后尾灯。

新款CLG850H采用内嵌式灯座

新款CLG850H采用内嵌式灯座

单层并列式散热器易维护,散热效率高!吸风式气流,能适应高温恶劣环境,保障整机长时间持续作业要求。

单层并列式散热器易维护,散热效率高

单层并列式散热器易维护,散热效率高

整体上掀式发动机罩,维护空间大,各保养点集中暴露,伸手可得。

整体上掀式发动机罩,维护空间大

整体上掀式发动机罩,维护空间大

机油滤芯设置在左侧,燃油系统滤芯在右侧。

机油滤芯设置在左侧,燃油系统滤芯在右侧

机油滤芯设置在左侧,燃油系统滤芯在右侧

电瓶和电源总开关设置在左后侧配重内,为了防止被盗,可以自己加装锁具。

电瓶和电源总开关设置在左后侧配重内

电瓶和电源总开关设置在左后侧配重内

驾驶室顶部360°环绕扶手设计,在机器上行走、保养、维修更安全便利。

驾驶室顶部360°环绕扶手设计

驾驶室顶部360°环绕扶手设计

沿着三级台阶,抓住宽大扶手,打开驾驶室门,让我们进入到驾驶室里一探究竟。

让我们进入到驾驶室里一探究竟

让我们进入到驾驶室里一探究竟

机械式悬浮座椅,减少整机工作中的震动给操作手带来的疲劳感。

机械式悬浮座椅

机械式悬浮座椅

三幅方向盘操作舒适,流量放大转向系统,转向更灵活,降低劳动强度。前进共2挡,倒退1挡,最高时速40km/h。

三幅方向盘操作舒适

三幅方向盘操作舒适

采用先进可靠的行星式变速箱,具有专利技术的超越离合器,可靠性高!

多功能彩色仪表盘,实时掌控整机状态。发动机信号及报警灯由ECM通过CAN总线发送到仪表,红色停机指示灯亮起,必须停机检修。

多功能彩色仪表盘

多功能彩色仪表盘

标配机械操作系统,也可以选配先导操作机构;机械的优势是简单可靠,动作反应直接。

标配机械操作系统

标配机械操作系统

大面积反光镜,可以轻松观察机器后部情况,减少安全隐患。驾驶室外部同样也有大面积反光镜,增加施工安全性。

大面积反光镜

大面积反光镜

熟悉柳工装载机的朋友都已经熟悉了这种按键设置,很多按键设计在右侧立柱上,还有一部分按键在方向盘下方。

按键设计在右侧立柱上

按键设计在右侧立柱上

座椅右后方还隐藏着一个小的储物盒,可以放置一些小物件。

座椅右后方还隐藏着一个小的储物盒

座椅右后方还隐藏着一个小的储物盒

大功率冷暖空调,无论严寒还是酷暑,都能给你舒适的工作环境,确保操作手时刻保持最佳的工作状态,提高工作效率。

大功率冷暖空调

大功率冷暖空调

总结一下

满足国三排放标准的高性能康明斯发动机,动力强劲!

先进可靠的行星变速箱,具有专利技术的超越离合器,可靠性高!

全密封微增压驾驶室,驾驶环境空气清新,噪音低。

3250mm长轴距,作业稳定性好,有效减少撒料。

整体上掀式机罩,维护空间更大,维护保养方便。

柳工CLG850H是一款载重5t装载机,专注于散料作业,在作业能力、效率、灵活性及经济性上达到平衡,超高的性价比,大幅缩短您的投资回报期。

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