四万台！东风康明斯2020年国六目标确立

临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。

东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会

更好的技术方案，让国六产品性能更优

东风康明斯的技术传承自康明斯，后者在欧美市场积累了大量开发和应用经验，为东风康明斯在开发过程中提供了更好的技术方案供选择。例如非EGR技术路线，就十分具有代表性。EGR与非EGR技术路线，是现有的两种国六技术路线。考虑到国内市场油品的实际应用情况，东风康明斯选择了非EGR技术路线，不畏更大的技术难度，只希望为客户提供更优秀的性能，让东风康明斯的国六发动机更稳定、更可靠。

除了开发技术的路线因素，国六法规相比以往要求更严格。发动机厂商唯有与整车厂配合更密切，才能研发出更好的产品。车辆自身方方面面的因素，比如整车的结构布置中的排气管长度这个微小的细节，都会影响到排放结果。而东风康明斯可与东风集团进行深层次的开发与合作，在这方面具有得天独厚的优势。

东风康明斯国六产品平台

国六产品的开发是个复杂繁琐的过程，除了与整车厂的深度合作外，还需要大量的精密测试。东风康明斯国六产品的道路测试，目前已历时2年，每个平台都要做累计达30000小时的台架试验和超过1500万公里的实际路测考验。远超业界标准的严苛测试，赋予东风康明斯国六产品卓越的可靠性。

严格的测试和大量的数据，自然能产出优秀的新品。2020年东风康明斯即将推出一款天然气国六发动机，它的输出功率可达500马力以上。

产品更智能，用户更省心

国六产品的升级换代，对服务体系的更新和迭代能力构成了严峻的考验。东风康明斯已成功建立数字化中心系统，该系统能够实时记录用户数据，第一时间为用户提供精准的诊断服务。搭配“智慧大脑2.0”，可实现车联网相关的三个行业最先进的功能。

L9发动机

首先是在行业率先推出的远程标定升级功能，用户在车辆原地保持通电状态下，5分钟即可完成国六发动机的标定升级，极速提升效率，让用户告别费时费力的传统车辆进站模式。其次是基于大数据的远程故障诊断，可在第一时间为用户提供故障报警，降低重大故障发生概率。最后，是采用5G网络连接的智能诊断系统，实时调动专家库的专家资源远程指导，实现迅捷精准的故障诊断，快速解决问题，提升用户车辆出勤率。

搭配“智慧大脑2.0”

“智慧大脑2.0”的存在，让售后服务体系真正做到了时刻为用户保驾护航。与此同时，东风康明斯同样注重其他硬件设施的建设。当下已经有330家东风康明斯的服务商取得了国六服务资质， 23台DPF清灰设备已就位，6家前置库已100%完成国六NUD零件储备，90家国六服务商完成发动机备件储备。接下来，东风康明斯将建立区域帮扶和客户分级培训模式，协助服务商不断提升国六服务能力，并引导用户正确使用国六产品。

DPF智能清洗设备

国六产品质量卓越、细分市场纵深布局规划合理、数据化服务让用户更舒心，相信未来的国六市场，东风康明斯将引领行业潮流，为用户提供焕然一新的国六产品体验。

（来源：东风康明斯DCEC）