徐工起重机械事业部李忠福：智能制造赋能工程机械行业高质量发展

【第一工程机械网 整理】2019年12月5-7日，“2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛”在徐州举行。徐工集团起重机械事业部信息化管理部副部长李忠福作《智能制造赋能工程机械行业高质量发展》的主题演讲。

徐工集团起重机械事业部信息化管理部副部长李忠福

以下内容根据现场实录整理：

关于徐工重型智能制造的探讨和实践，我的分享分3部分：第一，数字看徐工，即通过一组数字来了解徐工，了解徐工重型；第二，关于徐工重型在智能制造方面的实践；第三，智能制造目前在企业中形成的效益或效果。

第一部分，数字看徐工。徐工的历史可以追溯到1943年，到现在已经走过了76年，这76年可以说伴随着整个徐工重型的发展。从1963年的第一台5吨汽车起重机，到2002年第一台全地面起重机，再到2003年第一台百吨级起重机，以及2010年第一台千吨级起重机，整个过程从经典系列产品，到新一代产品，以及后续推出的千吨级超级起重机，徐工重型一直在探索中前进，用15年的时间，走过了欧美企业半个世纪超级起重机的创新之路。

数字看徐工

2018年全球起重机排名，徐工重型排在第二位。在智能制造方面，徐工不断探索，也受到了央视的关注。徐工重型两次登上央视的《新闻联播》节目，两次登上了央视大型纪录片《大国重器》，同时也受到了央视媒体不同频道的报道，央视媒体已把徐工定为大国重器的标杆企业。

徐工被央视定位为大国重器的标杆企业

尤其值得一提的是，党的十九大之后，2017年12月12日，习近平主席首次调研走访徐工重型，整个过程一个小时左右，习主席非常仔细地了解了徐工重型的情况。在当期的《新闻联播》中，习近平主席在徐工重型的调研占了十几分钟。

通过这些数字，我们看到徐工的发展与变化，变化的背后，是企业转型升级的努力。其中，徐工把智能制造视为一个重要抓手，并且按照3个方向进行推进，包括研发、制造、服务。这个过程中有一个关键点——数字化，徐工重型重点推进了3个数字化：研发数字化、制造数字化和服务数字化。通过这3项数字化，最终要达到设计生产出能够服务好智能化的产品。

在这3个数字化实施过程中也有3个关键词：研发上关注可靠性，制造环节关注一致性，服务达到的是敏捷性。

徐工研发、制造、服务关注的核心

产品创新是整个智能制造的源头，研发过程非常注重平台的打造。首先，关于设计平台，我们采用的设计模式是参照化、模块化，同时在设计的过程中注重协同，目前通过研发平台，已经支撑起了中国研发中心、美国研发中心、欧洲研发中心和巴西研发中心等全球4大研发中心的产品创新研发任务，研发过程实现了三高三协同。

实现数字化研发的“三高三协同”

在可靠性方面，徐工布局比较早。自1999年起，徐工重型一直在推进起重机可靠性工程的理念，随着智能化技术的发展，智能制造新政策的引入，以及力度的推动，可靠性工程也在加速推进，基本上达到了国际领先水平。

产品可靠性在研发阶段就要进行3级验证，即对零部件、子系统、整机分别进行可靠性检测，每一项验证次数达到上百万次。目前徐工重型产品设计覆盖7大系统，28个部门区和80个测试台架，极大地保证了产品设计的可靠性。

研发数字化引领、专注打造高保证能力

第二部分是制造环节，徐工也是按照国家智能制造的体系进行推进，而且结合了企业的生产实际。徐工的智能工厂是按照我们的工艺流程和生产实际进行布局的，重点实现了整个生产过程的智能化，同时我们也投入了很多设备保障，投资规模13亿元左右，有力地保障了产品制造环节质量的可靠性。

这方面，徐工重型做了5方面实践。第一是通过设备联网，获取生产设备，以及生产过程中的关键数据，通过数据说话。整个生产过程中的参数决定了产品的质量是否稳定和可靠。目前我们已实现了400多台设备联网，接入的数据点达到两万多个，依据这些数据点结合自身生产工艺，我们建立了大量的具体模型，通过这些具体模型来解决整个生产过程中的难题，最终使整个生产过程的一致性得到保障，产品的质量得到保障。第二是围绕生产线，徐工重型在核心工艺这部分基本实现了自主研发。目前我们已经设计完成了全球首条转台智能生产线，实现了自动焊接、自动检测，同时也引入了很多先进的技术。第三是全力构建质量大数据平台。这个质量大数据是按照全生命周期来构建的，例如研发阶段质量、供应商阶段质量、相关方的质量、生产过程的质量等，通过大数据平台的建设来实现整个产品质量的可靠性。第四是生产过程中产品的在线检测。我们把在线检测融入到整个生产过程中，希望下线的产品就是质量可靠、质量一致的。徐工目前仍然在积极开展大数据平台的建设，建成了企业的集控中心，通过大数据来实现整个生产过程中产品质量和效率的提升。第五，徐工重型在制造过程中也引入了很多新技术，包括人工智能。在一些关键难题方面，尤其是结合了基地模型，加上现在的新技术，我们也取得了一些新突破。

第三个大方向是服务转型，借助智能制造的手段来实现传统制造向服务型制造的转变。例如后市场，我们希望利用技术打造平台，来支撑企业在后市场领域的开拓，包括通过大数据实现备件储备量的预测；在物流方面，基于车联网技术，结合5G技术和工业互联网平台，把设备联接进来，为用户提供服务；在设计施工辅助解决方案方面，可以实现远程控制、集群作业等。这是基于整个工业互联网的打造，目前已经为用户提供了相应的服务。

王民董事长曾提出“要打造生态”。这个生态是一个大生态，不仅是由供应商与配套商实现的同盟军共进退，也是由大企业带动中小企业实现生态的共同发展。这里面会涉及到智能化转型、智能制造中技术理念的引入，最终实现实体经济的高质量发展。

以上是徐工在智能制造方面的探索和做法，通过智能制造企业也取得了明显的效益和效果，包括国家目前正在推广的智能制造成熟度模型，徐工重型已经通过4级水平评估，被评为国家智能制造标杆生产企业。

在效益指标方面，以一款产品为例，主要是生产效率和能源利用率有了大幅提升，运营成本、延伸周期和质量不合格率方面有了一定程度地下降。

效益指标

基于整个智能制造战略的实践，2019年徐工重型推出了G1代领航版、KC经典版和国6高能版3大系列产品，这是基于企业智能化转型、数字化转型沉淀出来的产品。

徐工产品在质量上也有了一定程度的提升。目前，徐工大型起重机进入了德国、美国工程机械市场，徐工品牌已成为国营品牌的第一阵营，尤其是在“一带一路”沿线国家施工过程中，徐工产品占到60%。

徐工已跻身国际品牌第一阵营

徐工重型要做一家有抱负的企业，有追求的企业，要打造自己的品牌，打造全球起重机首款品牌，做起重机行业的劳斯莱斯，这其中，质量是徐工重型尤其看中的部分。当今时代，拥抱创新和积极进行智能化转型，是企业永无止境的追求，智能制造永远在路上，徐工重型也愿与各位一起共创、共享新时代、新实业、新生态。