温馨提示：临工重机专用DT系列高性能动力电池冬季使用小贴士

临工重机专用DT系列高性能动力电池采用先进的技术，最优化充电曲线匹配，使相关机型高空作业平台的工作续航、动力性能及电池寿命有了进一步的提升空间。但随着冬季到来，外界气温大幅下降，您会发现您设备的续航能力大不如前，乃至误以为是电池坏了。实际上，铅酸蓄电池的最佳使用温度为25±5℃，温度每降低1℃，容量下降0.8%左右（这里温度是指电解液的温度，而不是环境温度，环境温度和电解液温度的差值视区域、季节、工作频率大小会有差异）。

1、容量下降解决方案

①电池内部为电化反应，温度越低，内部的反应物质活性越低，电池充电接受力下降，电池较难充满，导致容量不足。——为了保证电池能够充满，请将您的设备电池放在温度适宜的环境进行充电（电池满电状态密度1.28±0.005mg/l）。

②电池随着放电的进行，内部的电解液比重会降低，随之凝固点降低明显，极低温度下一旦被冻住再充电将极其困难。——因此冬天电池放电后，请务必及时充电！

2、新电池冬季使用误区

DT系列高性能动力电池的初始容量低于额定容量，因此电池需要在多个充放循环后才能慢慢达到最大性能或峰值容量。

这一现象在冬季因为低温表现的更为明显，当您遇到新电池冬季容量明显低于额定容量时，请不必担心，正常使用一段时间后将会大大改善，气温回升后电池组将达到最佳峰值状态。

3、电池维护保养

①连接

定期检查蓄电池连接桩头的是否拧紧，建议扭矩值12-14Nm。如连接线出现裸露、锈蚀等现象应及时更换。

②加水

a、阀控式富液电池需要定期加水维护，加水频率取决于电池使用季节、使用强度、环境温度、充电频次等多项因素；

b、夏季建议每周检查一次电池电解液高度（冬季可适当延长3-5天），以确定电池内部是否缺液（通常，电池使用越久，加水频率就越频繁）；

c、请在电池组充满电状态下进行加水操作；

d、如果板极裸露，可先行添加恰好淹没过板极的水，然后为电池充电。充电完成后，添加蒸馏水或去离子水至标准液面高度即可（排气井以下3毫米处）。

③充电

正确充电是最大化电池性能的先决条件，充电不足或过量充电都可能缩短电池使用寿命。

a、请根据电瓶型号选择正确参数的充电器 ；

b、每次充电前必须检查电池电解液液面高度是否正常；

c、停止作业后，无论电池组是否完全放电，都要进行充电，禁止亏电放置；

d、充电时，电解液温度应不高于50°C ，如温度过高可终止充电，待温度下降后再进行充电即可；

e、尽量避免中途补电操作，电池组应尽量处在充放电整循环状态下工作。

4、你问我答

①设备较高强度使用一段时间后，就显示掉格，停一段时间又恢复电量，是什么原因？

答:

此现象正常，并不影响电池的续航能力。电量显示窗口上所显示的电量是检测电池的实时电压。当设备停止工作时，电池组停止放电，电压会出现一定回升，即所谓的回升电压，回升电压并非电池真实电压，不能以此电压数值衡量电池剩余容量。

②怎样延长电池的使用寿命？

● 避免电池组过度放电：放电深度不宜低于20%，电池单格终止电压为：1.75V（不同型号电池数值乘以相应单格数即可），对应密度为1.14-1.16mg/l（25°C）。

● 避免电池组过度充电：充电机长时间充电忘记拔掉；使用不匹配的充电曲线充电；高温环境下充电机内部参数漂移，实际充电电流大等原因造成。

● 避免电池组亏电放置：电池组使用后应及时进行充电操作，长时间亏电放置会导致电池内部极板盐化，充电时硫酸铅晶体无法充分还原为活性物质，导致电池容量降低。

● 按照标准进行加水维护：过量加水会引起内部电解液外溢，酸密度降低，电化反应物质减少造成容量衰减；加水不够，电池组缺液干烧会导致极板受损，活性物质脱落，容量降低。

● 保持电池组外部清洁干燥：降低电池自放电。

● 避免电池组小电流深放电：小电流深放电后，极板外部包裹致密硫酸铅晶体，充电时无法充分还原为活性物质，容量降低；小电流深放电导致电池组电压过低，充电机无法识别，不能进行常规充电操作。

③在什么情况下电池会过放电？

● 使用过程中，长时间大电流放电。

● 出现设备限压报警，关闭电源后从新开启设备，利用电池组回升电压强行作业。

● 设备超载使用，导致放电电流超过初始设计数值。

● 设备限压数值设置偏低或限压装置损坏。

（文章来源：临工重机LGMG）