小身材 大力量 宝峨低净空设备解决空间限制难题

泰国曼谷，日益增长的机动车给原有的交通路网带来巨大的压力，交通拥堵已成为曼谷的一大问题，曼谷连续多次被评为世界上最拥堵的城市之一。为缓解交通压力，曼谷交通部发布了2017~2024年曼谷轨道交通建设计划，曼谷交通部门及其他相关部门将在曼谷与近郊规划建设13条地铁线，包括8条主要线路和5条次级线路。因此，众多地铁建设项目在曼谷正如火如荼地展开。

近期，一台宝峨GB 60低净空抓斗现身曼谷某工程施工现场。

图为GB 60低净空抓斗在泰国曼谷施工

该项目在高架桥下的施工高度为9米，其中部分槽段分布在匝道桥梁下，施工高度只有6米，而地连墙深度则有65米，这对施工方提出了一个很大的挑战。泰国宝峨基础施工公司接收了这个挑战，他们采购了一套低净空抓斗改装附件，将原有的GB 60改装成低净空版本，改装之后，可以满足最小施工高度为5.8米。

GB 60低净空抓斗采用原有的BH 80主机，施工槽宽为600-1200毫米， 最大深度可达80米，发动机功率为266千瓦，最大含土斗重为20吨，最大提升力为400千牛。低净空斗体，净高只有5米，带4块纠偏板，即使挖65米的深槽，也能保证成槽精度。抓斗提升速度达到43米/分，下放速度达到 65米/分，闭斗时间为4.5秒，开斗时间为5.5秒，充分发挥了GB 60的挖掘效率。

图为GB 60低净空抓斗在泰国曼谷施工

在2017年，也有两台GB 60低净空抓斗应用在新加坡的地铁施工项目。

图为GB 60低净空抓斗在新加坡施工

随着施工项目的发展，越来越多的工程提出了低净空设备的需求。宝峨不但开发了低净空抓斗，还有低净空双轮铣CBC 30、低净空双轮铣深搅、低净空旋挖钻机BG 20，形成完整的低净空产品系列来满足各种工程项目的需求。

图为低净空双轮铣CBC 30，施工高度最低为5米，最大成槽厚度为1.5米，最大深度为80米。

图为低净空双轮铣深搅

施工高度最低为5.7米，最大成槽厚度为1.2米，在上海完成过成槽深度为80米的记录。

(来源：宝峨基础施工设备)