图解说设备：新机速递——英轩YX656HV装载机怎么样？

图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。上一期聊了凯斯CX80C小型挖掘机，这一期我们换个机型，聊聊英轩刚刚发布的YX656HV装载机。

英轩重工“HV”系列装载机新品发布会

2019年11月18日，以“产品驱动、品质致胜”为主题的英轩重工“HV”系列装载机新品发布会在山东潍坊隆重举行， YX655HV“全能型”和YX656HV“重载型”两款新品正式与大家见面。今天小编就带你近距离了解其中一台高配置的YX656HV超长轴距重载型装载机。

图解说设备，我用图说话，你用感受回答!话不多说，看图开始!

图解说设备

英轩重工YX656HV装载机是在YX656HPlus装载机的基础上，以市场需求为导向，以满足用户为目标，经过18个月的优化设计开发，产品更可靠、更舒适、更稳定。咱们先来一小段视频，看一下它的庐山真面目。

先来看看它的基本参数，整机长×宽×高(mm)：8245×3116×3480，操作质量17570kg，额定载重量5500kg。轴距达到3.31m，属于长轴距重载车型。

英轩重工YX656HV装载机

动力方面，英轩YX656HV装载机选用了市场占有率最高的潍柴电控高压共轨发动机，WP10G220E341满足国三排放标准，额定功率162kW，最大扭矩990N·m。小讨论：市场上装载机搭载的这几个品牌发动机，你最喜欢谁?为什么?A：潍柴 B：广康 C：玉柴 D：上柴 E：其他

选用潍柴电控高压共轨发动机

采用整体后翻式发动机罩，发动机完全暴露出来，便于保养和检修。

采用整体后翻式发动机罩

三级空气滤清器，配备潍柴专利“93沙尘滤”，发动机四配套早磨率降低90%以上，发动机可靠性提升，整机寿命大幅延长。

空滤带有差指示器，具备堵塞自动报警功能，能及时提醒操作者，日常保养维护方便。

三级空气滤清器，配备潍柴专利“93沙尘滤”

机油加注口延长设计，方便更换机油，机油容量：20L，基本一大桶就够了!

机油加注口延长设计

大直径风扇，环式导风罩，增大散热面积，散热更加高效可靠。

散热系统相比上一代机型重新优化布置，全新的排列形式使油温、水温实现更好地平衡，确保高温环境下能正常高效作业。

大直径风扇，环式导风罩

转到机器右后侧，可以看到后机罩可以单独开启，清理散热器时不用将整个机罩都掀起来。

后机罩可以单独开启

发动机罩整体后翻的控制系统在机器右后侧，大部分机型这里会设置成工具箱或者放电瓶，英轩的电瓶则被放在了左后侧。

发动机罩整体后翻的控制系统在机器右后侧

燃油加注口设置在了右侧，油箱容量330L，油箱内配有油量传感器，可在数字仪表盘上直接显示油量。

燃油加注口设置在了右侧

机油滤芯设置在机器右侧，旁边就设置了机油尺，方便更换滤芯后查看液位。

机油滤芯设置在机器右侧

采用河南风神23.5-25轮胎。

采用河南风神23.5-25轮胎

加强型干式驱动桥(单桥齿轮油容量27L)，角尺和盆齿使用新型合金材料，强化设计，增大模数，结构更加牢固可靠，使用寿命可提升40%。

加强型干式驱动桥

制动管路设置在驱动桥上部，减少折弯，排气更顺畅。

制动管路设置在驱动桥上部

后加力泵前移，缩短管路长度，增加了制动可靠性。新型加力泵配合大呼吸器，并引入驾驶室内部，有效阻止灰尘，管路更通畅，制动可靠性更高。

后加力泵前移，缩短管路长度

新型干燥器，利用反吹原理两次过滤，解决制动气路存水结冰问题，增加制动可靠性。

新型干燥器，利用反吹原理两次过滤

英轩YX656HV装载机中间铰接位置，增加了铰接板材强度，承载能力更强，能够承受各种恶劣工况扭力和冲击载荷。液压管路走向精心布置，管夹固定避免软管磨损。变速箱油加注口设置在右侧，变速箱传动油容量：59L。

中间铰接位置增加了铰接板材强度

传动轴中间支撑、前桥连接法兰采用端面齿结构，降低安装螺栓承受力矩，提高传动系统可靠性。

传动轴中间支撑、前桥连接法兰采用端面齿结构

行业首推双100排量双泵合流液压系统，三项和时间更短，转向系统同步优化，消除液动力，转向轻便稳定性好，作业效率高。

双100排量双泵合流液压系统

铲斗有自动放平功能，油缸护板保护油缸免受磕碰。

翻斗油缸有自动放平功能

结构件针对重载工况优化，强度提升20%，关键结构及焊缝加强优化，确保承载强度。

结构件针对重载工况优化

图为大臂钢材厚度。

大臂钢材厚度

可选装2.5-4m³铲斗，还有更多属具可选择。

可选装2.5-4m³铲斗

铲斗关键部位强化设计，使用高强度加厚钢板(侧板厚度如图所示)，耐磨性能更好。

铲斗关键部位使用高强度加厚钢板

斗型也经过优化处理，新型斗齿和侧刃板角度，插入物料阻力更小，满斗系数更高。超大导流板，对销轴和衬套及油缸的保护更好。

斗型经过优化处理

液压油箱设置在驾驶室后面，容量165L。整机设置了很多扶手，方便上下机及维修。

液压油箱设置在驾驶室后面

最后，我们进到驾驶室内，看看这款装载机的内饰部分。

驾驶室

打开驾驶室门，就有一点小惊喜，居然有仿木装饰设计，在其他机型上没有见过类似的设计。

驾驶室门

多向可调节悬浮式座椅是现在装载机的标配，适当为驾驶员减少因颠簸带来的疲劳感。

多向可调节悬浮式座椅

腿部空间比较足，1米8的大个子也没问题。不同于很多机型，它的各种按钮设置在了方向盘下方。

腿部空间足

组合仪表盘，显示机器的各种状态，车速、油温、水温、油压等一目了然，通电后，液晶屏上还能显示油量，方便驾驶员实时了解燃油剩余情况。

精准的故障诊断与报警系统，通过故障代码指导用户快速排除故障点，缩短维修时间，同时远程专家诊断系统可对潜在的失效风险提前预警。

组合仪表盘

带臂拖的先导操作机构，劳动强度低，控制精度高，施工效率高。

带臂拖的先导操作机构

多功率省油开关，可根据实际工况选择功率模式，达到省油的目的。空调控制系统也设置在这里，冷暖空调设置了6个出风口，同时具有除霜功能，保证舒适的驾乘环境。

多功率省油开关

收音机设置在驾驶室左上角，提示您施工过程中请勿操作。

收音机设置在驾驶室左上角

顶灯和遮阳板设置在了驾驶室前部。

顶灯和遮阳板设置在驾驶室前部

右上角还设置了风扇，有了空调你还开风扇吗?或许还没那么热的时候可以开一开，能省点油，毕竟现在油价这么贵，能省一点算一点。

右上角设有风扇

关于英轩YX656HV的图解到这里基本就结束了，我们来简单总结一下：

潍柴国三发动机功率162kW；

3.31m轴距重载机型；

先导操纵精度高效率低，双100排量双泵合流液压系统；

重载工况设计，结构件加重加厚；

冷暖空调驾驶室，噪音低。

这样配置的英轩装载机怎么样?卖多少钱你能接受?

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