揭秘：天安门广场最大“五星红旗”是怎样升起的？

“美丽的蓝天上，五星红旗飘扬……”舒展优美的《红旗颂》在广场上空飘荡，千人合唱团唱集体侧身转向身后，一面广场上最大的“五星红旗”升起，瞬间点亮广场所有人的目光。

这面闪耀着无上光芒的“旗帜”是一张LED网幕，高60米、宽90米。

现场拍图

“旗杆”是3组600吨的起重机。导演组最初的想法是，这面“国旗”是广场的主要背景，所以能有多大就要多大。“我们要做的，就是把想法尽可能的落地，算出大的边界值，保证绝对安全，保证演出品质。”网幕结构总设计黄伟如是说。

看数说话，是专家们最喜欢的办法之一。他们收集统计了最近19年来，每年10月1日广场上的风速、风向等等成百上千个数据。其中，最大的一次阵风超过9级风。就当日的不同时段分析，夜晚18时至23时，广场流行偏南风。“木秀于林风必摧之，物体每高一倍，受风的阻力也会增加至少一倍。”黄伟说，在风速达到22米每秒，接近九级风的时候，“旗杆”的最大承受能力约为70米。

“根据这些数据，还要进行现场推演，模拟测试等一系列的步骤，历时大约3个月，才最终敲定LED网幕的尺寸——总高度73米，总宽度90.25米。”黄伟说，这一高度已经超过天安门广场周边的所有建筑。

升旗一次约需100分钟

如此大的一面“五星红旗”升起来，需要耗时大约100分钟。而最初设计时，从吊车出发到“旗子”完全升起来，至少需要三四个小时。

这只是一个缩影，网幕从设计到制成前后历时3个月余，经过近30次的现场调研、试验和论证，从简单的模块试验，到最终定型单元试验，方案不断优化。举个例子，为了选合适的“旗杆”的吊车，每款车都需要测算20多组不同风速下的4种臂长下起重机的起重能力，经过三四轮严苛地筛查，最终才选出佼佼者。

还有一个花絮可以解密了。如此高的设施，避雷针如何设置?在广场上再树起一根更高的避雷针?显然不现实。“其实避雷设施就藏着吊车上。”黄伟说，“旗杆”的高度会比“国旗”略高，而吊车本身允许安装避雷设施。

最大“五星红旗旗” 巧设装置防卷

最大“五星红旗旗”

巨大的“五星红旗”上，通透的红色流动，仿佛被赋予了生命。网幕结构总设计黄伟介绍，与10年前升起的网幕相比，今年的体量大了。同时，钢丝绳加绞线的材质也改为了纤维绳加阻尼索的配置，所以飘逸性更好，更符合演出的效果。同时，网幕折叠后体积也更小。

黄伟解释，布“索”的目的是让网幕在升降过程中可以绷着劲儿，不至于摊成团或绞成扣。“有了阻尼索，就好像是柔软无骨的皮尺变成了拉收有劲儿的盒尺。”

网幕供电总设计王凯透露，巨幅网幕分3组独立单元，每一部分都是单独升降。完全收好后，所有网幕会被存放在矩形无缝钢管制成的箱子里。“折叠后的网幕每片大约12米宽。所有升降和折叠都是全自动的。”他说，每套网幕都会配备5组电动卷筒。即使一组出了故障，另外4组也可以独立完成所有指定动作。”