斗山DX450LC-9C：破碎王者 准备就绪！

“惟力大而才能坚，故至坚而不可摧也。”

破碎器，一直是挖掘机的最重要属具之一;破碎作业，也是工程机械人最重要的必修课之一。

它不仅十分考验机手的操作技巧，更是十分挑战设备以及属具的品质，一台优秀的破碎设备，不仅可以降低机手的操作艰辛，还可以减少设备损伤、缩减投入成本，更可以大幅提高作业效率，创造更多财富。

如果说DX360LC-9C的登场，满足了机手们对装车神器的畅想;那DX450LC-9C的诞生，则将颠覆大家对于“破碎”的定义!

接下来，就让我们一睹破碎王者——DX450LC-9C的风采：

斗山DX450LC-9C破碎机

作为斗山全新推出的专属破碎机型，DX450LC-9C不仅经久耐用，而且连续破碎作业能力极强，是绝对的开山利器!

DX450LC-9C在设计上嵌入了斗山原装破碎管路，自带控制踏板、回油滤芯以及油浴式空气滤清器;

同时它还配备了标准的两齿矿山履带，操控性极高，不仅抓地力非比寻常，抗压、耐磨能力也十分出色，非常坚实耐用;

配备标准的两齿矿山履带

大小臂长度方面也达到了最佳的设置比例，可以在一定程度上减轻机手的操作压力，击打时压得住，效率高;

作为专属破碎机型，DX450LC-9C在液压流量、压力等方面也经过了非常严谨的测试，在保证它可以轻松驾驭195型破碎器的同时，对装备的损伤降到最低;

液压流量、压力等方面经过严谨的测试

值得一提的是，通常连续破碎作业会使挖掘机液压油油温过高。针对这一情况，DX450LC-9C的水箱/油冷采用单独设置，油冷风扇由液压油驱动，专门追加了一个风扇泵和风扇马达，风扇转速可根据系统液压油温度的高低，实现无极调速，使得液压油温度始终在最佳范围内，连续破碎作业20小时无压力;

DX450LC-9C的水箱/油冷采用单独设置

而且，为了贴合自卸车箱体长度，DX450LC-9C的臂长设定在11M左右，同时搭载2.4m³超大斗容，保证了它出色的装车能力，可谓破碎、装车两不误。

搭载2.4m³超大斗容

斗山斗山DX450LC-9C破碎机施工

挑战方见品质，荣耀催生英雄。

凭借出色的硬实力，以及极富竞争力的性价比，DX450LC-9C的诞生，必将成为诸多矿山从业者开山大业中的首选。（来源：斗山工程机械）