北京大兴国际机场正式投运 中联重科助力“钢铁凤凰”展翅腾飞

AI摘要

9月25日,被誉为“世界新七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投运。作为装备制造龙头企业,中联重科多款起重机、混凝土设备参与到这一世界瞩目的超级工程建设中,在深度助力京津冀交通一体化建设的同时,完美展示了“中国智造”和“中国速度”的实力与风采。 作为献礼新中国70周年的国家标志性工程,大兴机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场,同时承载着推动京津冀协同发展的历史使命。机场总投资800亿元,预计202

9月25日,被誉为“世界新七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投运。作为装备制造龙头企业,中联重科多款起重机、混凝土设备参与到这一世界瞩目的超级工程建设中,在深度助力京津冀交通一体化建设的同时,完美展示了“中国智造”和“中国速度”的实力与风采。

作为献礼新中国70周年的国家标志性工程,大兴机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场,同时承载着推动京津冀协同发展的历史使命。机场总投资800亿元,预计2025年旅客吞吐量达到7200万人次。

大兴机场历经4年多建成,是目前全球建设规模最大的新建机场,工程建设难度世界少有。从2016年开始,中联重科起重机产品进场投入建设,主要参建主航站楼、人防空间项目以及机库项目。参建的起重机产品涵盖各型号,汽车起重机包括25吨、50吨、70吨、80吨、180吨、220吨等,履带式起重机有80吨、130吨、260吨、350吨等。其中多款产品是中联重科新一代4.0产品。

大兴机场主航站楼由63400根钢构件组成,施工颇具挑战性。其中钢构件衔接吊装工作对起重机的起升平稳性和微动性有极高要求。承担此项艰巨任务的中联重科各类起重机在操控动作性能,工作速度、平顺性和微动性方面均达到了完美平衡,显著提高了建设效率,实现了构件之间的无缝对接,充分满足了安装所需精度。

在施工过程中,中联重科设备克服了项目施工时间紧、露天项目多等诸多难题,优越的性能与质量备受肯定。客户方表示,在主体航站楼施工中,中联重科起重机性能稳定,经常连续24小时作业,充分保证了项目的进展。

△中联重科4.0起重机正在吊装钢结构。(图片来源于央视纪录片《中国建设者》)

△中联重科4.0起重机正在吊装钢结构。(图片来源于央视纪录片《中国建设者》)

2017年,中联重科多款混凝土设备开始进驻大兴机场项目,除了49米、53米、63米混凝土泵车外,还包括参与过雄安新区、京雄铁路等重点项目建设,以及在朱日和阅兵中大显身手的56米高精高效泵车。这些混凝土设备主要参与主航站楼、跑道、配套设施项目施工。

值得一提的是,中联重科多款4.0产品成为大兴机场建设的助力,极光绿的高颜值外表与高效率、高环保性的内在性能备受客户好评。 参建的中联重科4.0起重机相比行业同级产品起重性能高5%-15%。产品配备全新国五发动机,更具节能环保优势,充分满足了机场绿色施工和北京地区的环保性要求。

中联重科相关负责人表示,除北京大兴机场建设外,中联重科还正在参与雄安新区等重点工程建设,以更优质高效的产品服务京津冀协同发展。同时,中联重科高端设备也将持续参建国内外重大工程,让“中国智造”闪耀全球。(本文来自中联重科)

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