凯斯CX210C挖掘机:有赚钱的实力 才有人性的资本
养挖机,萌新与老司机很重要的区别就是,错把价格当做价值。 (如果价格能决定一切,奥拓早取代奥迪了!) 你想买一台够赚钱的机器,就要花些心思算一算,它能为你多赚多少。 这也是老司机为什么常常会说,“凯斯设备买着贵,用着便宜”。 先人造字都是有讲究的,“壕”字为什么这样写,这是告诉你:想要赚大钱,就要买一台土方活好的豪华挖掘机,比如凯斯C系挖掘机械! 今天我们以常见的CX210C为例
养挖机,萌新与老司机很重要的区别就是,错把价格当做价值。
(如果价格能决定一切,奥拓早取代奥迪了!)
你想买一台够赚钱的机器,就要花些心思算一算,它能为你多赚多少。
这也是老司机为什么常常会说,“凯斯设备买着贵,用着便宜”。
先人造字都是有讲究的,“壕”字为什么这样写,这是告诉你:想要赚大钱,就要买一台土方活好的豪华挖掘机,比如凯斯C系挖掘机械!
今天我们以常见的CX210C为例来算一笔经济账,看凯斯能为你多赚多少!
凯斯CX210C挖掘机
从油耗说起
说起油耗,萌新可能会问:“养得起挖机还能加不起油?”其实坐拥上百台挖机的设备租赁商最在乎的恰恰就是油耗,尤其是同质化严重的挖机市场,拼的就是精打细算。
C时代的凯斯挖机采用“智能控制系统”,通过对发动机与液压泵输出功率进行高效节能性控制与管理来提高燃油效率。5项全新省油功能,带来比前款15%的油耗节省。如果量化起来,CX210C正常土方活计油耗在15L/h以内,比市面上设备的油耗节省1~2L/h。
以当下油价来算(柴油6.3~6.4元/L),每台班节省在90块钱左右。以凯斯设备的抢手程度,一年2500h+不成问题,平均节省2.5~3万元燃油费,可还使得?
凯斯CX210C挖掘机
保养与运营
养挖机是个非常复杂的活,液压油一年一换,机油一年5换,黄油一年10桶,柴滤、齿轮油全年花费在1000元加。斗齿一个月2对,加上斗轴、套连等等的更换,全年总费用在3-4万人民币。当然,因为机器新旧程度不同,作业工况不同,可能会有上下浮动。
许多人认为,原厂保养与配件贵,但是真正全程用原厂件的机友都知道,贵的东西除了贵什么都好!保养周期会延长,斗齿的使用寿命更长,各油品使用更久。全年保养算下来,未必就贵了。
别忘了,副厂件对设备造成的影响可是隐性的,这都将累加成为你的设备维修费与折旧费用里。所以,用凯斯CX210C请选择凯斯纯正配件。
雇佣机手费用月薪5000元,每月1000元食宿费用一年10个月,全年在6万元左右。所以,运营一台20吨级挖掘机各项费用加起来全年在10万元左右。
保养便捷
其它挖机“算账”
全国各地20吨级设备的台班价格虽然不同,但大多在260元/h左右(包油费),以2500h计算,全年营业额在65万元,减去24万燃油费用,10万元运营费用,净利润在31万左右。大多数机友选择贷款养挖机,核算上利息,土方回款周期为5年,这也就是机友们常说的,“土方作业5年回本”。
凯斯CX210C挖掘机
凯斯机主“算账”
依托凯斯设备精准液压系统的流畅作业能力,以及艰难工况的工作效能。C系挖掘机实际作业效率会高于均值10%甚至更高。在按工作量计费的场合,利润会更丰厚。
凯斯C系采用加强型重载工作装置,型材加厚20%~40%,重载作业更耐久!稳定可靠的输出带来的收益,虽然不好量化,但是施工方的认可,比得到一笔可观的资费更实际。
有朋友计算过,凯斯C系设备每年故障停机时间会比其它品牌少五天左右,省下的年台班损失约为1万元。所有费用算下来,凯斯用户单机回本周期甚至更短。
别忘了,这只是按照年工作时长2500h计算。许多凯斯机主选择两人轮班,每年工作三千小时也大有人在,收益更高!
在算经济账之外
在算这些运营细账之外,你得到的是一台高性价比的外资品牌高端机,使用中出尽了风头,享受着舒适的驾乘体验。可以更快更好的完成施工方交代的任务。这些都是助你在挖机租赁行业越走越远的隐性财富。
再从使用寿命看,业内大部分设备发动机大修期在8000—10000h,凯斯设备通常要延后到13000—15000h,甚至20000h正常运作的设备到处都是。设备青春期更长久,在全寿命周期的收益要比平均高出许多。
凯斯挖机是二手市场的抢手货。当你五六年后想要更新换代设备,不仅能够让你快速回笼资金,还可以卖上与之匹配的高价格!怎么算都是稳赚不赔。
当小编算了这么多,你是否已经对凯斯挖机有了更深入的认识?所以如果以后在工地见到凯斯机主在夸赞自己的“爱机”,请不要介意。因为,有赚钱的实力,才有任性的资本!(文章来源:凯斯工程机械)
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