挖机动作卡、速度慢的原因究竟是什么,帮你找到了!

在工作中会遇到挖掘机个别动作或者整车卡滞、速度慢的现象。遇到这些问题。我们要从以下四方面考虑:

1.个别动作慢可以检查对应的低压传感器的数据是否正常;低压在2.8-3.0MPa为正常。

神钢SK-8系列挖机高低压传感器

神钢SK-8系列挖机高低压传感器

2.整车动作偏慢可以检查电磁比例阀组及液压泵电磁比例阀的阀芯是否卡滞,可以清洗。

神钢SK-8系列挖机电磁阀

神钢SK-8系列挖机电磁阀

3.整车动作慢需要检查先导压力,齿轮泵先导压力偏低,4.5MPa左右为正常(测量位置如图),在a3处接上测量压力的堵头,接上7MPa的压力计,进行测试。如果压力偏小,需要调整齿轮泵的溢流阀。先导溢流阀调整,如图中所示的调整螺钉,逆时针调大,调整螺钉转动圈数根据压力变化确定,一般旋转1圈约为2.1MPa。另外先导滤芯可能堵塞,造成全车速度慢,需要拆卸清洗。

挖掘机先导滤芯

挖掘机先导滤芯

4.在没有报警代码情况下,往往是多路阀阀芯切换不到位导致动作卡、速度慢。

如阀芯发卡,需做以下处理:

1、拆开对应控制动作的阀芯检查,用柴油清洗;

2、如拆开检查看到明显损坏,应该是阀芯本身故障导致卡滞,需要更换。

关于挖掘机多路阀

多路阀,作为挖掘机液压系统的重要组成部分,它的作用是:确定了液压泵向各液压作用原件的供油路线和供油方式,多液压作用元件同时动作、复合动作时的流量分配等。接下来将为大家详解神钢20-30吨挖掘机的多路阀阀芯名称、作用以及位置,以便朋友们遇到类似问题可以及时找到阀芯、解决问题。

挖掘机多路阀各阀芯的作用

挖掘机多路阀各阀芯的作用

挖掘机多路阀各阀芯的位置

挖掘机多路阀各阀芯的位置

挖掘机多路阀各阀芯的作用

挖掘机多路阀各阀芯的作用

挖掘机多路阀正面

挖掘机多路阀正面

挖掘机多路阀背面

挖掘机多路阀背面

以上是神钢20T-30T级多路阀各阀芯位置和作用。(来源: 神钢挖掘机联盟)

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