首辆搭载康明斯天然气发动机的金龙客车驶进圣地亚哥

近日，搭载康明斯L9N天然气发动机的金龙客车正式登陆智利首都圣地亚哥，为这里带来更加便利的出行服务。该辆搭载康明斯天然气动力的中国客车在圣地亚哥试运营，对于智利的公共交通建设具有里程碑式的重要意义。

搭载康明斯天然气发动机的金龙客车

康明斯一直秉承开放合作的态度，不断深化与中国客车制造企业和车队用户的合作，关注全生命周期成本、能耗和排放，主张传统能源与新能源优势互补，积极探索绿色能源的优化利用，是天然气、混合动力和生物柴油利用的先行者和开拓者，不仅在国内客车领域应用成熟，更致力于助力中国客车开拓海外市场，以清洁环保高效的品质，帮助中国客车突破国际市场的环保壁垒。

康明斯在全球范围内有600多家分销机构和7,600多家经销商，面向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。康明斯在全球的服务网络，与卓越的产品品质和领先的环保技术一样，都是帮助中国客户开拓海外市场的利器。

近年来，绿色环保是全球公共交通出行的重要议题。天然气以其能耗低、污染排放小、技术成熟等优势已成为最理想的车用清洁能源之一。康明斯L9N天然气产品凝聚了康明斯数十年天然气发动机开发经验，汇集康明斯全球研发力量精心打造，历经多项严格测试和试验，以满足各种工况及客户的需求。

康明斯是全球天然气动力技术的先行者，早在上世纪60年代，就开始天然气动力的研发工作。80年代，康明斯第一款车用天然气发动机一经推出就大获成功。目前，在全球范围内，康明斯共有六个研发中心通力合作，共同参与天然气发动机的开发。

康明斯L9N天然气排量8.9升，直列6缸，采用当量配比燃烧技术，可实现极高的燃烧效率和出色的扭矩表现，功率覆盖250-320马力，最大扭矩高达1356N.M,动力卓越，尤其是康明斯发动机的高可靠性、低故障率表现，极大地满足了当地公交线路的运营需求。

康明斯L9N天然气发动机

康明斯在排放控制技术方面有天然的发动机基因和深厚的技术积累，时刻保持全球领先并引领全球排放技术不断升级。L9N天然气发动机产品可满足全球排放要求最严格、最领先的几个国家和地区标准，欧六OBDD、北美EPA2018及加州CARB准零排放阶段排放标准。其中准零排放版本NOx排放仅为0.02g/bhp-hr.(比EPA标准低90%)。

智利政府相关负责人称，与柴油公交车相比，这辆搭载康明斯动力的天然气公交车每年可以减少80%的颗粒物排放和90%的氮氧化物排放。