山特维克客户案例：说起开路先锋 这个“三臂”神将当之无愧

提起全网刷屏的暑期档电影，国产动漫《哪吒之魔童降世》是无论如何都绕不开的一部口碑佳作。

电影中，哪吒变化“三头六臂”的镜头，让很多网友感觉“很燃”。但其实，在《封神演义》原著中，哪吒被太乙真人授予的，是“三头八臂”的神通。虽然和我们普遍接受的“三头六臂”有些出入，但作为开路先锋的哪吒同学，其实力是毋庸置疑的。

而如今，在我国西南地区首条设计时速350公里，全长533公里的贵南高铁施工现场，同样也有这样一个“三臂”神将作为开路先锋，一路穿山凿岩，几乎无所不能，它的名字就是——DTi凿岩台车。

山特维克DTi凿岩台车

无惧挑战，DTi化身“神奇先生”

在贵州省南部的都匀市，有一座国家级重点风景名胜区——斗篷山—剑江风景名胜区。借用王羲之的“此地有崇山峻岭，茂林修竹，又有清流激湍，映带左右”，来形容这里恰到好处。同时，其独特的飞瀑河流、岩溶地貌特征，也充满了诗情画意。

然而，对于贵南高铁的施工团队来说，这样的地质特征，无疑给施工建设提升了很大的难度。

“目前斗篷山隧道进口由我们中铁三局承建，隧道总长4935米，五类围岩两千九百多米，占60%。其余都是四级围岩。”

徐红涛 中铁三局斗篷山隧道项目部副经理

就在这样复杂的软弱围岩条件下，两台山特维克DT1131i全电脑凿岩台车化身“神奇先生”，在6个月内，完成了洞口边坡支护，打管棚开门洞，超前小管孔特殊支护，锚杆施工，全电脑自动化单机三车道全断面掘进等一系列工作，出色到令人炫目。

“神奇先生”山特维克DTi系列台车

那在这样高难度的岩溶不良地质下，“神奇先生”山特维克DTi系列台车，到底如何做到“化艰难为神奇”的呢?

精准智能，互联网时代的“开路先锋”

作为互联网时代的“开路先锋”，DTi在贵南高铁-斗篷山隧道项目中将自身的优势体现的淋漓尽致。

快、准、稳的作业

说起DTi凿岩台车的“黑科技”—— 全电脑自动化工艺，客户对其赞誉有加。

“我们凿岩台车使用良好，不断提高工作效率，最大优势采用了全电脑自动化的工艺，我们之前是人工操作，先进了很多。”

刘彦忠 中铁三局斗篷山隧道项目部11队副队长

DTi系列凿岩台车，根据iSure(隧道开挖管理设计软件)布好孔的位置，精确快速找到周边孔、掏槽孔，中间爆破孔的任意的位置。

除了可以通过电脑进行操作，操作手也可根据岩石条件的变化，通过孔位锁定、快速步进和动态纠正等“尖端功能”对钻孔过程予以微调。

同时配合高频RD525凿岩机，高强度大臂和先进的钻杆导向，以最低的“战损比”取得最好的开挖结果。

配合高频RD525凿岩机，高强度大臂和先进的钻杆导向，以最低的“战损比”取得最好的开挖结果。

除此之外，大号轮胎和安全制动系统，是DTi系列“打头阵”时稳定的保障，配备“黑科技”的安全驾驶室，让噪音和震动几近消亡。

生产效率的提升

DTi系统采用更“带感”的模块化设计，提供完整的1-3臂台车，适用于9-232平米覆盖断面，并配备用于辅助作业的1条吊篮臂。同时，DTi系列可根据客户的要求定制的个性，让它可以在不同的“战场”，轻松高效的应对不同的“对手”。

山特维克DTi系列台车

这样的表现，带来的最直接显著的效果，就是生产效率的大幅度提高。

“全循环打160个眼，大概用3个半小时到4个小时左右。两台设备，分别两个人操作，再加上两个配合人员，4-5个人就把钻眼工作干完了。同等时间下，相比人工，我们少了19-20个人。”

李波 中铁三局斗篷山隧道项目部9队队长

其中，超挖、欠挖是隧道开挖的“劲敌”，而我们的全电脑“开路先锋”装备从布孔到爆破，都由计算机辅助软件来进行的神技能，对超欠挖进行精准控制。其出众的开挖率和优化的循环时间，将主动权尽在掌握之中。

“人文主义”的设计

作为人文时代的产品，山特维克在DTi系列的设计上也充分考虑到操作和维护的便捷性。

电脑支撑的智能化操作系统

电脑支撑的智能化操作系统，既提高了工作效率，也一定程度上“解放”了操作人员的操作精力。同时，DTi系列驾驶室为操作手提供了全方位的视野设计，并在内部操作上更加符合人体工程学。

“因为是电脑台车，定位很精准，操作起来很方便，按几下按钮就可以工作了。有的时候手都不用动，机器自己就可以工作了。”

李中周 中铁三局斗篷山隧道项目部操作手

日常维护对于“重型装备”的凿岩台车来说，也是不易引起注意，但又极其重要的细节。DTi系列在设计中也重点考虑到维护的便利性，所有部件都添加了“防护”属性，让落地日常维护“so easy”。

这样贴心的设计，让中铁三局从项目管理层到一线操作员都对DTi三臂台车赞不绝口。

勇往直前，“开路先锋”使命必达

黑科技的加持，稳定的性能和高效的生产，让山特维克DTi系列台车不仅取得了“凿岩战斗”中的胜利，收获了“开路先锋”的美誉，当然，也赢得了客户的认可。

贵南高铁是连接西南地区经济，被寄予无限期望的“动脉”。作为以“开路先锋”的身份加入该项目的参与者，DTi三臂台车充分发挥了自身的能量，战斗力爆表。

为重大项目建设提供技术支持，同时在“实战”中发挥潜力，一直以来也是山特维克的初心。通过这次对第一次使用台车、第一次使用全电脑台车、第一次使用台车应用于多种工况的中铁三局斗篷山隧道的项目支持，通过面对更为复杂的溶岩地质环境，也为DTi系列注入了新的能量和活力。

未来，DTi系列将把“开路先锋”继续作为自己的使命，穿山凿岩，一往无前。