打赢国六攻坚战 康明斯天远助力东风康明斯道路试验

AI摘要

7月份,史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施,国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革,东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比,东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽,马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准,同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。 康明斯天远,作为康明斯中国及天远科技的合资公司,专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作,康

7月份,史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施,国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革,东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比,东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽,马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准,同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。

康明斯天远,作为康明斯中国及天远科技的合资公司,专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作,康明斯天远与东风康明斯在产品研发、数据应用、服务等方面,自主探索研发,积极合作,积累了大量的实战经验。

建立闭环式数据运行机制

康明斯天远通过建立闭环式数据运行机制,让数据跑起来,让服务人员少跑路,有效的提升了工作效率。通过车载终端实时采集车辆状态数据,经过康明斯天远车辆大数据分析中心分析处理,分析人员对车辆的油耗、里程、司机驾驶行为、故障等做出准确的解读,帮助研发人员及时处理相应问题,同时车辆还支持远程升级发动机控制软件,有效的降低了服务成本。

闭环机制示意图

闭环机制示意图

提高路试效率

本次国六道路试验期间,为了提高路试效率,路试车辆均搭载了康明斯天远的C-LINK设备。东风康明斯的产品研发人员可通过手机APP,电脑WEB端,微信等途径,实时掌握车辆状态,及时发现车辆故障并进行处理。没有C-LINK之前,当车辆出现降扭或者异常,需要通过服务人员,代理商的层层反馈,研发项目组人员才能得到最新消息。安装C-LINK之后,通过实时的故障信息推送,研发项目组人员可以快速发现问题,准确定位故障,及时确认解决方案。减少了不必要的车辆停机次数,提高了路试效率。

大屏展示,全面监控车辆情况

同时,在康明斯天远的支持下,东风康明斯建立了自己的路试监控平台。通过大屏展示,车辆位置、故障、油耗、尿素消耗等信息一目了然。通过大数据的建模分析,将数据快速转化为清晰有效的直观结果,便于操作和应用。科学快捷实时的分析,是顺利保障国六发动机顺利上市的一大利器。

东风康明斯建立路试监控平台

东风康明斯建立路试监控平台

支持发动机系统远程升级

为护航发动机产品升级,康明斯天远团队推出了支持远程升级发动机系统的T-Box产品。该产品将在后市场服务发挥重要的作用:

1.支持康明斯全系列产品的升级:T-box已在装配康明斯系列机型的路试车上完成测试,稳定性高,兼容性强,能够与不同的发动机控制模块和软件进行交互匹配,协助用户快速便捷的完成发动机控制软件的升级。

2.支持客户定制化需求:线下结合客户需求与大数据分析结果制定最优的发动机控制程序,线上根据需求进行升级,未来还会支持在线修改参数,实现高度的定制化方案。(来源: 康明斯天远)

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