中国首条穿越黄河的地铁，原来有这么多故事

兰州，这座古丝绸之路上的重镇，这座有“黄河明珠”之称的名城，最近又新添了一个名号，中国又一座地铁城市。中国的地铁城市有很多，兰州就是那长长名单上最新的一个。

兰州地铁

当然，兰州的地铁非同一般，它是中国第一条穿越黄河的地铁。兰州的地铁开通后，效果还出奇的好。7月11日，兰州公安交警最新发布的地面交通流量变化显示，兰州地铁开通两周来，轨道交通沿线的7条路段交通拥堵指数呈下降趋势，特别是西津东路下降明显;工作日轨道交通乘坐人数占公交承载总人数的9%左右，周末升至13.8%;南北滨河路、南环路日均车辆自由流速较地铁开通前，平均提高8%，拥堵指数平均降低11%。

兰州地铁车厢内部

兰州地铁有如此奇效，除了线路设计外，还与他们采用的列车有关系，那就是中车长客股份公司为兰州量身定做的A型铝合金地铁列车，最高时速达80公里。

大家都知道，中国的地铁列车分为A型、B型、C型等多种类型，相对于B型、C型等地铁列车，A型地铁列车更长更宽，每辆车长度为22.8米、宽度为3.1米，最大载客量为2460人，是目前国内在线运营的载客量最大的地铁车辆。

兰州地铁

兰州地铁的另外一个特点就是抗风沙。列车车体采用耐风沙涂料，车窗玻璃采用特殊材质，抗砾石冲击性能强。试验中，一枚20克的测试铝弹以80公里时速撞击，侧窗玻璃表面不会产生可见裂纹。为解决风沙导致的电气设备通风散热不良，列车空调及车下设备舱均设置了排沙结构。　兰州市地处我国西北，时有风沙及沙尘暴天气发生。中车长客此前研制过沙特麦加轻轨车、兰新线CRH5A高寒抗风动车组，有着较强的防风沙技术储备。长客技术专家表示，兰州地铁一号线车型填补了国内抗风沙地铁列车研发的空白，是地铁列车研发的一次突破。

兰州地铁

列车安装了长客自主研发的列车网络控制系统。车体结构成熟可靠，执行最严格焊接强度评价标准，原材料均执行国际最高标准。采用国内最高等级、符合欧洲标准的撞击吸能设计。另外，车内与乘客接触的内装材料，均满足严格的绿色环保要求，同时执行国际最严格防火标准。高隔音材料也被应用在车上。空调可4级能量调节，具有明显节能特点。

此外，中车大连电牵公司，作为地铁车辆网络系统供应商，也为兰州地铁1号线保驾护航，他们为项目设计了满足需求的RIOM机箱，人机交互技术得到应用。（文章来自中国中车）