北京大兴国际机场市政工程07标段路网即将验收交用

AI摘要

随着北京大兴国际机场“9·30”通航目标的临近,由北京住总集团承建的新机场多项配套工程已进入冲刺阶段。 北京大兴国际机场(模拟建成图) 近日,记者在大兴国际机场工作区工程(市政交通)—道桥及管网工程07标段项目建设现场看到,该标段路网工程已进入最后一段面层沥青摊铺施工。工程即将全面验收。 据了解,北京大兴国际机场市政工程07标段“两横两纵”路网连接机场主要工作区,总长7.52千米,主要包括主干

随着北京大兴国际机场“9·30”通航目标的临近,由北京住总集团承建的新机场多项配套工程已进入冲刺阶段。

北京大兴国际机场(模拟建成图)

北京大兴国际机场(模拟建成图)

近日,记者在大兴国际机场工作区工程(市政交通)—道桥及管网工程07标段项目建设现场看到,该标段路网工程已进入最后一段面层沥青摊铺施工。工程即将全面验收。

据了解,北京大兴国际机场市政工程07标段“两横两纵”路网连接机场主要工作区,总长7.52千米,主要包括主干一路、主干四路、主干五路、支十路、支十一路、W6路,属机场工作区货运车辆主要通行道路。路网内有桥梁两座,地下综合管廊工程916米,涉及给水管网、雨洪利用、污水管网、通信管网、道路照明、供热管网、燃气管网等10余种专业管线铺设。自开工以来,市政道桥部作为施工方主动作为,与建设单位、监理单位联动协调作战,克服多项不利因素影响,并通过“党建先锋+”劳动竞赛的开展,保量保期抓进度、抓安全,全力以赴推动项目建设,确保了重点工程圆满交用。

现场施工拍图

现场施工拍图

根据《北京新机场环境影响报告书》显示,首都机场目前的旅客吞吐量已远远超过7600万人次/年的设计能力,与2020年北京地区1.4亿人次的预计航空旅客吞吐量相比,机场设施保障能力不足的矛盾十分突出。而北京大兴国际机场建成后将完全满足年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨的需求,这与其发达便捷、运行高效的内部路网有着密不可分的关系。项目负责人李爱国告诉记者,该机场路网的投用将为未来巨大的客运、货运负荷提供充分的运营保障,亦能助力中国民航整体运营品质的提升,使得航班准点率、旅客满意度不断提高。

压路机在压实路面

压路机在压实路面

据悉,此项工程是住总集团承揽的第一个大标段市政工程,工程施工过程中采用多项新施工技术、新材料,对工程进度、质量、安全、成本、环保、功能等起到了重要作用。

通过一系列举措,项目部顺利通过了北京市市政基础设施结构长城杯、安全文明施工样板工地验收,竣工长城杯、绿色施工科技示范工程中期验收;获得两项实用新型专利,申请两项发明专利;两项质量管理QC活动成果获北京市市政工程行业协会QC成果一等奖。(本文来自北京住总微信号)

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