陕西中大机械产品入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目

由工业和信息化部指导，中国工业经济联合会、中国企业联合会、中国工业报社主办的第十四届中国工业论坛，于2018年11月9日至10日在国家级历史文化名城——广东省肇庆市盛大举行。

陕西中大机械产品入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目

论坛主题为“经济全球化下的新工业革命”，旨在贯彻落实党的十九大精神，促进我国工业企业抓住新工业革命带来的战略性机遇，加快转型升级步伐，加强创新创业合作。

论坛设置一个主论坛，三个专题峰会：中国工业互联网与数字经济峰会、中国智能网联汽车峰会、“一带一路”制造业暨粤港澳大湾区投融资峰会，并且进行了中国工业首台（套）重大技术装备示范项目表彰活动。

陕西中大机械PowerDT2000 抗离析超大型、多用途 “变形金刚”结构摊铺机

陕西中大机械YZZT39超重吨位超大激振力智能调向振动压路机

陕西中大机械集团有限责任公司研发制造，陕西力鼎筑养路机械设备租赁有限公司应用的PowerDT2000抗离析超大型多用途“变形金刚”结构摊铺机、YZZT39超重吨位超大激振力智能调向振动压路机入选2017年度中国工业首台（套）重大技术装备示范项目。

陕西中大机械产品入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目

陕西中大机械产品入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目

重大技术装备对保障国家经济安全和国防建设有重要影响，在结构调整、产业升级和节能减排等方面具有积极带动作用。缘于强烈的国家意识、民族精神和社会责任感。首台（套）装备的应用者们勇于担当，成为第一批“吃螃蟹”者，为我国重大技术装备市场初期化应用做出了突出的贡献，表彰国产重大技术装备产业化先行者，对推进装备制造业自主创新和科技成果转化，加快新产品的市场推广与应用做出突出贡献。

峰会期间还举办了“国家区域发展战略与产业集聚”、“一带一路”倡议下的企业全球化战略两场圆桌对话。陕西中大机械集团有限公司副总经理韩卫民代表公司参加了“一带一路”倡议下的企业全球化圆桌对话，回答了中国人民大学产业经济教授徐佳宾主持人的问题。

韩卫民说“今天上午，我们中大机械领到了两块中国工业首台（套）重大技术装备示范项目的牌子，这是对一个民营制造企业21年坚持科技创新的肯定，牌子上镌刻的两句话：‘自主品牌品牌强国，中国装备装备中国’，是对坚持走自主研发之路的中大人莫大的鼓励，陪感肩上责任的重大。”

韩卫民继续说道“我的心情久久难以平静，因为，在过去的十几年里，中大机械的很多科研成果，都是在广东高速公路建设中被验证的，全线三百多公里的广乐高速公路路面摊铺，最初是进口设备三机并铺，建设单位在看到中大机械研制的创新设备单机全断面摊铺施工的路面质量后，决定全线换用中大机械的创新设备，这是对埋头搞科研的中大人的最好肯定。”

确实，中大机械22年来从南海三沙到塞北沙漠，从拉萨天路到戈壁火焰山，从首都国际机场到山地赛车场，从世界闻名的矮寨大桥、清水湾大桥、洞庭湖大桥、泉州湾跨海大桥到震撼世界的超级工程港珠澳跨海大桥，从19.5米宽的广西南北高速到309公里长、18.75米宽的山东济青改扩建工程，整个中国都留下中大人和中大设备的建设足迹。好、快、多、省的超额价值，在创下辉煌业绩的同时，赢得了业主、专家、用户的高度赞扬。

物料满埋螺旋，强制挤压二次搅拌是中大抗离析摊铺机的核心结构原理。同时抗离析摊铺机具有发动机大功率、液压系统大排量、传动系统大扭矩并且通过螺旋驱动系统的合理匹配，满足物料满埋螺旋，强制挤压二次搅拌所需动力需求；双料斗快速均衡连续供料，提高摊铺密实均匀度，满足大宽度大厚度摊铺生产率的需要；变伸缩的多级折叠螺旋搅拌装置，实现了路面更大宽度摊铺，实现了匝道、停车港湾、隧道、中央隔离带开口、立交枢纽等特殊部位的无纵缝整体成型摊铺，伸缩部的搅龙使得伸缩部摊铺不离析。这样的结构特点很好的改善前道工序离析、物料离析、温度离析、摊铺密实度离析和并机接缝处的五种离析，实现了路面摊铺的高均匀性，高密实度、高平整度，实现了大宽度、一字坡、无纵缝；大厚度、一字坡、无纵缝，不分层整体成型，抗压、抗剪、抗冲击、抗弯拉强度好，成倍提高路面使用寿命，创造了超额社会价值。

此次第十四届中国工业论坛是中国工业报社确立“价值·链接——新工业融媒体平台”战略后，将在北京举办了13届的中国工业论坛，首次推向地方，走进粤港澳大湾区，实现服务我国建设制造强国、网络强国、创新强国战略和粤港澳大湾区战略的重大举措。

陕西中大机械助力港珠澳大桥建设

粤港澳大湾区经济带形成的一个重要环节，就是连通粤港澳三地的港珠澳大桥的建成，而就在过去的一年里，中大机械研制的超大型可动态变换铺装宽度的摊铺设备，完成了岛隧连接处和全部海底隧道路面的全断面摊铺，正如港珠澳大桥总工程师林鸣所说：“过去干工程是有什么装备设计什么样的方案，你今天看我们港珠澳（大桥工程），你想怎么干，我们国家现在都有能力制造一些专门的东西能够干成。”他说：“谁的设备好，我们就用谁的……”。台下的掌声久久不能平息。

据报道，港珠澳大桥主体工程全长29.6公里，大桥主桥梁和海底隧道都是双向六车道，其中6.7公里的外海沉管隧道是大桥的关键控制性工程，隧道的最深处位于海面40米以下，高温、高湿以及不畅的通风环境都给这次路面摊铺带来了很大挑战。港珠澳大桥隧道路面宽度为12.05米，但隧道入口处宽度却为15.05米，桥梁和人工岛连接处则达到了19.05米，东岛岛隧连接处路面宽度最宽到26米，这样不同规格的路面铺装，如果使用传统的摊铺方法要用两台甚至三台摊铺机同时作业，不仅均匀度、平整度会下降，而且双机并铺所产生的接缝将会是未来沥青路面耐久性的重要隐患。

陕西中大机械助力港珠澳大桥建设

为此，港珠澳大桥海底隧道路面摊铺创新地采用了陕西中大机械研制生产的超大宽度PowerDT2000抗离析摊铺机，可以在15米到20米之间进行自由的动态式调节，一机代替两机，其作业效率是传统摊铺机的3~4倍，提高了路面质量。

抗离析“变形金刚”结构摊铺机在港珠澳大桥岛隧摊铺中攻克桥、岛、隧衔接处大幅连续变宽摊铺难题，首创动态大幅变宽无纵缝全断面整幅摊铺之最，实现15.05米到19.05米超大宽度不间断动态变宽摊铺；攻克海底隧道常规沥青难以全断面摊铺难题，首创海底隧道温拌沥青一机无纵缝超宽度摊铺之最，实现海底隧道12.5米宽高粘度温拌沥青摊铺。

万变不离其宗，中大机械解决这两个世界性难题的根本还是把原来开放式的料槽进行了半封闭，把原来的低料位进行了提升，满埋螺旋，强制二次挤压搅拌。这样的设计理念和方案，在世界上都是独一无二的，展现了中国人的智慧与才干。

韩卫民在回答主持人的第二个提问时说：“一带一路是国家战略，作为一个民营企业，我们也已经走在了这条路上，在巴基斯坦、老挝、缅甸、蒙古国，中大创新设备形成的创新施工工艺，已经成这些国家高速公路建设的标准。特别是在蒙古国的乌兰巴托机场高速的建设中，首创一机全断面摊铺施工，采用中大设备铺筑的标段高质量提前完工，而蒙古国自己的施工队伍购进的欧洲知名品牌的摊铺机并机摊铺，相比之下的施工质量和速度，蒙古国建设单位主动要求提前完工的中国施工单位接过未完成的标段，赢得了在大雪封冻前的全线完工。”

陕西中大机械助力蒙古国乌兰巴托机场高速建设

陕西中大机械助力蒙古国乌兰巴托机场高速建设

陕西中大机械助力蒙古国乌兰巴托机场高速建设

由于这是蒙古国历史上第一条高速公路，上至蒙古国中央政府和交通部，下至业主及民间各个协会都非常重视和关心。这个以中国标准修建，用中国标准验收的蒙古国的第一条高速公路承载了他们要铺出一条蒙古国最好高速公路的美好期望。最终中国的抗离析摊铺机在外蒙古国机场高速项目，以独特的结构特点和优质的施工效果，打造出了“一带一路”在蒙实施的标志性经典工程，创出了蒙古国的中国标准，成为一带一路中蒙友谊的永久见证。

最后，韩卫民用《中国品牌故事》栏目的广告语结束了此次对话：“‘助力民族品牌的成长’，有你们的鼓励，中大机械的科技创新步伐会迈的更加坚定！”（来源：《东方商旅》）