DoosanCARE斗山关爱活动 万里关爱路的光荣一段

【导语：已经连续开展六年的DoosanCARE斗山关爱活动，随着斗山服务设备的改进升级、服务人员的技能精进，在今年展现出异常强大的活力。20余组巡检队忙碌在华夏大地的五湖四海，直达客户驻地，预计将为超过2500台斗山设备提供零距离服务，如此壮丽图景我们可能无法尽收眼底，唯有以小见大，感受斗山“省心服务”的真诚力量。】

DoosanCARE斗山关爱活动

长达100天的极限操作

2019年5月，已经是服务工程师孙旭杰跟车巡检的第4个月了，在这100多天里，这台综合服务检测车就是他最忠实的伙伴。

在他负责的云贵地区，江河纵横、山路崎岖，且大多数设备都分布在工况复杂、任务艰巨的小型矿山和乡镇道路中，这让本就艰苦的巡检工作增加了危险的属性。

在孙师傅的印象中，通往施工现场的路从没有令人舒畅的直线，要么是矿渣遍布的蜿蜒土路，要么是错车困难的逼仄村道，要么是悬崖在旁的盘山公路。

就在上个月，一段数公里的连续下坡让检测车的刹车磨出了白烟，但沉重的车身还是不断冲向接连而来的一个个弯道，等到车辆进入平缓道路稳定下来，孙师傅的后背和手心已沁满汗水。

走过危险的路，斗山关爱工作才刚刚开始，暴晒与淋雨，油污与扬尘，噪音与黑夜，都是这四个月来相伴左右的伙伴。用孙师傅的话说，每天的忙碌都是极限操作，轮胎与路基的距离、思念与家人的距离……但很奇怪，得知即将结束阶段性任务可以回家休息时，心里竟然有点不舍。

100天，100多台设备，10000千米路程，孙师傅的服务路径只是这次斗山关爱大网中的一根毛细血管，还有千千万万的斗山服务人员正在执行或配合这个光荣的使命，共同组成一条连系全国斗山客户的万里关爱路。

客户孙旭杰（左）正在做检查前的准备工作

到达，是首要承诺

“我这工地可远呐！”——没事，我们能去。

“矿上路不好走啊，你们的车行不行？”——没关系，我们先走着。

“工期紧，能不能中午吃饭那会儿来？”——没问题，保证不耽误施工。

DX300LC-9C正在接受现场巡检

在某砂石矿，综合服务检测车一路开到了矿山最深处，正在施工的这台DX300LC-9C只需要回转车身、打开机盖就能接受巡检。

负责现场机械管理的李总告诉我们：“云南千里马的服务人员说厂家过来免费巡检，我还以为需要停工配合，没想到检测车直接就开到了挖机跟前，一个午饭的功夫就完成了，丝毫不耽误事儿，这样的贴心服务真的让我们感觉很温暖。”

在保山市隆阳区西邑乡小羊邑村，检测车随着当地服务人员的指引一路开进了村里，停在了机主杨兴礼的家门口。各项检测完成后，工作人员对照检测单逐项向杨总介绍挖机情况，普及保养知识。

提起自己的这台斗山150，杨兴礼充满自豪感，“这是我们村唯一一台挖机，这几年村里为修路盖房都有它的功劳”，他说：“当时选择斗山就是因为口碑好，用到现在真是觉得越来越好，这次能在家门口给我做保养、检测，真是没想到。”

客户杨兴礼（中）与巡检人员合影留念

服务，就像为市场打黄油

如何评价斗山关爱服务呢？这就像一场规模宏大的“打黄油”行动，为全国斗山挖掘机的实际使用进行一次全面润滑。动过手的朋友都知道，打黄油不仅是个体力活儿还是个技术活儿。

斗山关爱活动也是如此，不仅要长途跋涉风吹日晒，更要有检测车、焊接车等“金刚钻”，再搭配服务工程师丰富的知识和过硬的技术。虽然这种劳动非常平凡，但是在挖掘机的使用中，又是无时无刻不可或缺的。

在施保高速的施工现场，老板兼机手杨志峰从他心爱的斗山DX260LC-9C上下来迎接斗山关爱的服务团队。按照要求，服务团队如约在中午12点到场，没有给紧张的工期增添一分钟的负担。

杨志峰共拥有6台挖机，但他自己总是开着这台斗山260。他说：“从17岁入行开始，斗山就是我的好伙伴，十几年来服务从来都是随叫随到，刚开始我对挖机不太懂的时候，斗山的服务人员也教了我不少东西。这台260提车一年多点，已经开了2700多小时，最近用得很费，斗山能主动来做全车检查，真是帮了大忙。”

经过“润滑”的挖掘机很快就要继续投入战斗了，杨志峰试车之后与斗山关爱服务团队的工程师们一一握手表示感谢，他告诉我们：“干挖掘机这行就怕停工，尤其活儿紧的时候，停一小时就是一小时的损失，斗山的这次关爱活动不仅帮我过滤了液压油，还检查了一些易损部位，现在回到工作中，心里更有底了。”

客户杨志峰为斗山服务“点赞”

当我们阅读这些文字的时候，斗山的服务车、车上的斗山人依旧忙碌在中国的各个角落；他们身边的挖掘机、机手和机主，依旧奋战在祖国建设的最前线。

而斗山关爱服务团队所到之处，总有问题被解决，总有阻塞被疏通。这些一点一滴的成就让斗山的整个市场体系更加顺畅自如，也让斗山赋予基础建设和经济发展的力量更加强劲有力。

万里关爱路，每一段都光荣。（文章来源：斗山工程机械）