部分内燃机企业一季度成绩单出炉:市场挑战增加

AI摘要

内燃机部分龙头企业一季度的成绩单近日出炉,上柴股份一季度净利2605万元,同比下滑41%;苏常柴一季度净利润252万元,同比下降77.8%;全柴动力一季度净利润2938.31万元,同比增长22.56%。其他龙头企业,玉柴一季度通机动力订单逼近4万台,创下5天接单1.3万台的历史峰值;一汽解放突破行业逆势,达成中重卡销量突破9.19万辆的好成绩。 总观当前发动机行业市场,受原材料价格上涨、整车及大功

内燃机部分龙头企业一季度的成绩单近日出炉,上柴股份一季度净利2605万元,同比下滑41%;苏常柴一季度净利润252万元,同比下降77.8%;全柴动力一季度净利润2938.31万元,同比增长22.56%。其他龙头企业,玉柴一季度通机动力订单逼近4万台,创下5天接单1.3万台的历史峰值;一汽解放突破行业逆势,达成中重卡销量突破9.19万辆的好成绩。

总观当前发动机行业市场,受原材料价格上涨、整车及大功率发动机企业延伸产业链和产品线参与市场竞争及同行业产品优惠促销等影响,发动机市场竞争依旧激烈。并且随着汽车国六和非道路国四排放标准执行期限的临近,满足排放要求的中高端、环保型产品的市场需求持续上升,对内燃机的核心技术提出了更高的要求,市场挑战更大。

常柴积极面对农机市场挑战

2019年,我国农机市场将依然处于周期性低谷阶段,行业仍在深度调整。主要为农机配套的常柴2019年将做强动力,立足市场份额,深耕手扶拖拉机、大中小型轮式拖拉机、履带拖拉机、园艺拖拉机、植保机械、花生收获机械、联合收割机等农业装备;小型农用工程机械;三轮车和低速汽车;轻卡、皮卡汽车产业;发电机组以及水泵、小型船辅机等领域和出口市场。

2018年,我国农机行业处于深度调整期,新型农机市场快速崛起,小众市场受到消费者的青睐,传统农机市场面临着转型、升级的阵痛。常柴计划2019年单缸提升品质,多缸扩大应用;终端力求突破,内部降本节支;园区开工建设,产业转型升级。2019年预计实现销售收入21亿元,新品突破8万台。

全柴多举措应对市场风险

2019年全柴继续坚持产品导向,进一步加快技术研发、产品升级与技术储备,全力推动汽车国六和非道路国四项目的开发,抢占技术和市场先机,实现绿色健康发展。同时,利用募集资金加快技术中心创新能力二期项目建设,提升企业自主创新能力,增强核心竞争力。

为应对复杂多变的市场竞争,全柴公司加大了产品促销力度,导致公司产品毛利率下降。全年计划销售多缸发动机35万台,实现营业收入41亿元。

云内动力做精做强国六产品

2019年是国家打赢“蓝天保卫战”的攻坚之年,云内动力将从产品设计、应用开发、工艺、标定等方面进行优化,实现产品标准化、智能化、轻量化、模块化、平台化,做好“国六”产品的生产相关工作,做精做强国六、非道路用第三阶段产品,按计划完成非道路用第四阶段产品研发。持续深入实施“无情降成本到工序”相关工作,降低公司各项成本,。

上柴“内外并举、转型发展”

上柴柴油发动机是商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站的主要配套动力设备。2019年,公司计划全年实现柴油机销售11万台,同比增长7%;实现销售收入43.34亿元,同比增长5.14%。(本文来源:中国工业报)

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