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百年矿山运载王者——沃尔沃R100E刚性自卸卡车

今天我们走近的这款设备,可以说是个100岁的“老爷车”。古老又年轻,传统又尖端,它是谁?

刚性自卸卡车的百年传奇

刚性自卸卡车的百年传奇

1919:用于首台刚性自卸卡车的发动机诞生。

1934:世界首台非道路后卸卡车研制成功。

1946:用于首台刚性自卸卡车的变速器问世。

1950:英国苏格兰的马瑟韦尔工厂造出首台刚性自卸卡车R15。(重要特征:1.刹车由压缩空气控制;2.由踏板和机械连杆控制气动离合器。)

1974:特雷克斯 33-19 TITAN(有史以来最大、有效负载能力最高的卡车,并在其存世的 25 年间保持了这一纪录。此型号仅造一辆。于1991年退役。如今在加拿大Sparwood矿区作静态展示。有效负载能力:350 短吨(320吨);车辆净重:231,100公斤;高度:6.88米;最快速度:48.0千米/时)

1980/1989:3311D/3311E(重要特征:发动机功率为671至783千瓦;加装变速器减速器;全液动制动系统取代气动制动系统)

1999:特雷克斯 TR100

2000:特雷克斯 TR70

2014:沃尔沃建筑设备收购特雷克斯集团非道路卡车产品线

2018:沃尔沃R100E

世界首台非道路后卸卡车研制成功

基本参数

(文章来源:沃尔沃建筑设备达人汇)

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