用心研发每一款产品——北京中车重工TR368HC成功下线

磅薄彰显，科技实力

北京中车重工机械有限公司

本次北京中车重工推出了TR368HC旋挖钻机，结合客户建议、市场需求，与卡特彼勒携手研发该款旋挖钻机。鲍总介绍说此钻机在整机的稳定性、可靠性、便捷性以及智能化四个方面做出了显著提升。

记者采访北京中车重工总经理助理鲍雪滔先生

鲍总在采访中表示北京中车重工数十年一直坚持把技术研发放在首位。并向记者介绍新推出的这款产品结合了高铁技术，在稳定性、可靠性做了进一步的提升。鲍总还说到“北京中车重工此次研发的产品延续维护高端品质应运而生，以客户为核心，以科技为根本的经营理念，开拓进取，勇于创新，开发品质卓越的产品，用实际行动推动行业的可持续发展。”

持续创新，基业永存

记者采访北京中车重工桩工机械事业部副总经理陈曦先生

陈总在采访中讲到北京中车重工此次下线的旋挖钻机设计的双大三角后背结构完美地结合了平行四边形及双大三角后背结构二者优势，增大了桅杆油缸的支撑角度。这种大角度支撑极大提高了设备在作业时的稳定性，设备更稳，入岩能力以及工作效率也随之提升；同时，整机全电控系统以及更人性化等技术提升充分彰显了新一代4.0旋挖钻机的科技实力。

一年之计在于春，而一工程之基在于基础施工。充满科技感的配色与线条，加之整体油漆质量的提升，更显得新款旋挖钻机熠熠生辉。陈总耐心为记者讲解，对旋挖钻机设备的性能提升、施工工法做了系统介绍。

和”成本太高”说再见

中车北京重工旋挖钻机设备

新款全电控卡特底盘，为业内首创。高灵敏度，实现各工作的精准控制，施工效率提高20%。发动机节油15%，底盘保养周期长，保养成本降低20%。

和”浪费时间”说再见

动力头分档设计

动力头分档设计

动力头分档设计，根据工况需求，匹配动力输出，提高施工效率。主卷扬高低速设计，最大提升速度达65m/min,超过市场同等设备。加压油缸快速提放，15cm/s.最大程度提高了施工效率。

和”作业太累”说再见

新型悬浮式座椅

多组摄像头，工作区全方位实时监控

新型悬浮式座椅，更厚更宽，座椅织物更厚，增加耐久性，减少机手疲劳；8英寸彩色大触摸屏，防眩膜、高品质图像，可触摸、可使用选择拨盘控制，查找简单、使用方便；多组摄像头，工作区全方位实时监控，保证施工安全性。

扭矩测试更质控

扭矩自动测试仪检测动力头扭矩

扭矩自动测试仪检测动力头扭矩

采用扭矩自动测试仪检测动力头扭矩，精准调试动力头扭矩输出。采用液压油清洁度测试仪检测液压油，全车液压油清洁度在9级以上。

豪华配置，一机多用

中车北京重工旋挖钻机

最大钻孔深度100/66米，φ530重型钻杆，适合大桩、深桩、硬岩桩施工；超大回转制动力，在入岩工况下，保证上车的稳定，提高成桩质量；集中润滑系统，降低人工劳动强度，精确润滑，节省油料消耗60％。

顺应市场需求强化售后服务

记者采访北京中车重工桩工机械事业部副总经理许志强先生

好的产品背后，需要有优质的售后服务支持。众所周知在市场营销中，谁将能拥有更多的客户谁就是赢家，北京中车重工的售后服务是树立民族品牌和传播企业形象的重要途径，也是北京中车重工最重要的竞争力之一。在北京中车重工，有这样一群人，许总向记者说到“他们奔波在外、坚守岗位，他们披星戴月、默默付出，他们守着寂寞、无私奉献，他们竭诚为每一个客户提供贴心的售后服务，为北京中车重工带来良好的口碑。他们，就是北京中车重工的售后服务团队。”

北京中车重工的售后服务人员

北京中车重工的售后服务人员们个个身经百战，拥有精湛的技术。他们经历偏远矿区等恶劣环境的反复打磨，手上厚厚的茧子和身上的无数道伤痕，是他们默默付出、不断进步的见证。而正是对技术的不断追求和严谨负责的态度，才促使他们怀着一颗匠心，不断进步。北京中车重工始终坚持不管什么时间、什么地点，只要客户一个电话打来，北京中车重工售后服务团队都能做到“24小时随时出发”。拼技术、拼时效、拼态度、更拼细节。他们不但耐心地为客户的机器做维修保养，还毫无保留地不断尝试各种方法努力教客户方人员自行操作。

同时，北京中车重工建立了强大的营销服务平台，客户呼叫中心（400电话）24小时运营。一旦购买北京中车重工的设备，无论阳光雨露、刮风下雪，用心的北京中车重工售后服务永远和您在一起。完美的追求，极致的坚持，从产品到服务，我们全心全意为您服务！

新一代H系列产品历时几年时间研发而成。在产品研发中，研发人员根据北京中车重工数十年来积累的海量数据，可以精确验证整机的可靠性，并配合完善的用户体验体系。全新一代H系列旋挖钻深藏功与名，惊艳炫耀上市势必续写北京中车重工桩工机械的传奇。（本文来源：中车北京重工）