徐工G2代新品XCT130G7：标配作业速度分级控制技术！

前几天说了支不开腿的问题非要砸墙吗？

砸墙肯定很费劲吧？现在G2代产品不需要砸墙！当时考大家为什么不用砸墙？现在给大家揭晓答案吧！看下面这张图。

支腿可变支撑技术

怎么样？这就是鼎鼎大名的“支腿可变支撑技术”，四条支腿任意伸缩，还有工况！有工况！你可能会问：这种不对称支腿工况会不会不安全？

放心！电脑会根据你的支腿方式，计算出非对称支腿工况下的作业性能！在安全性能内你可以随心所欲。

所以，复杂地域你只管支车！剩下的交给电脑，给你满满安全感，除了支腿可变支撑技术，G2代产品每一台都身怀黑科技，你知道吗？

（1）当变幅自重下落时，变幅角度越小，压力越大，下落速度越快，存在安全风险。

（2）在变幅的时候，幅度越大，回转线速度越快，存在翻车风险！

（3）还有卷扬急速停止时，重物会上下摆动产生冲击载荷，影响伸臂稳定性。

徐工汽车起重机XCT130标配作业速度分级控制技术

看XCT130，标配作业速度分级控制技术，这项技术可以完美避免上述安全隐患！一可以自动设置作业安全边界，提高吊装作业安全性。二可以让高速作业动作更平稳，提高作业效率。徐工这一黑科技还荣获了国家发明专利！

大幅提升高空吊载装备及施工的安全性，对于大型吊装施工、复杂工况起重机安全操控起到决定性作用，已应用产品获得一致好评。

让复杂环境协同操作更容易

大型吊装施工安全性更高