工况恶劣？试试配置一体式车桥的鼎力臂式！

鼎力M系列模块臂式最大工作高度覆盖24~34米，最大荷载454kg，采用部件下移式设计，配置高空作业平台专用一体式车桥，专为恶劣工况而生，具有大载重、强动力、易维保、稳操控、更安全、易运输等优势。

鼎力M系列模块臂式

越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便……一体式车桥臂式，让您后顾无忧！

一体式车桥

1、易操控：自带精准操控四轮转向系统，执行精度高，可蟹行、大转弯，机动灵活；

2、强动力：一体式车桥底盘，动力强劲，越野性佳，爬坡能力达45%；

3、高集成：整体性强，集成度高，无分体式车桥繁多的管线困扰，安装便捷，零部件数量大大减少，故障点少；

4、差速锁：区别于分体式车桥的自适应差速，一体式车桥为100%机械差速锁，轮胎打滑情况下，锁定左右轮或前后轴可轻松脱困；

100%差速锁不惧轮胎下陷打滑

5、低故障：一体式车桥原为矿山机械工况专用，完全刚性结构设计，综合高空作业平台工况，10年内使用故障率基本为0；

轻松应对矿山恶劣工况

6、高效率：取消分流阀压力损失，驱动简单，相比分体式车桥，传动损耗大大降低，效率高；

买强动力、易操控、差速锁、高效率、低故障臂式，当然选一体式车桥臂式！