@所有人，三一SY135C“国四”挖掘机超级爆品来了！加购加购！

作为身经各大购物节的资深消费者，大家既想买的好还想买的实惠，SY135C经典省油之王。

久经考验，性能卓越，连续9年市场占有率稳居第一，让您用平价的消费，获得高端的产品体验。

三一SY135C新一代“国四”挖掘机

整机性能3大提升

更省：精准燃油喷射技术

发动机采用高压共轨电喷技术，实现燃油喷射毫秒级精确控制，使燃油得到充分燃烧，油耗更低。发动机万有特性曲线能按照实际工况与负荷的变化及时响应，发动机始终工作在大扭矩、低油耗区域，燃油经济性更高。更低的油耗，能让您一年节省燃油近4000升，为您节省近3万元！

更快：精确的流量分配技术

高灵敏度先导传感系统：根据负载的变化提供精确的流量控制，实现由机械信号传递到电信号传递的跨越，极大地减少响应时间，节省能耗。降低系统压力损失：高效率的液压部件配合全新的油道设计，降低压力损失，液压系统能量转化效率更高，保证了整机低油耗。

更耐用：经久耐用的关重件

三一专属定制的进口发动机，动力强劲，性能可靠，能确保机器在恶劣工况下工作、久经考验的成熟液压件，为SY135市场占有率连续9年第一提供了充分的保证。

结构件升级，5大技术亮点

加高齿型驱动轮，齿高增加16.7%，排泥更有利，减少行走阻力，越障能力更强，不容易卡滞。

开发多工况适应铲斗，提升结构件耐磨寿命，寿命提升1倍！根据实际挖掘轨迹对斗形进行圆弧优化设计,有效减小挖掘阻力和功率损耗 ;铲斗底板采用工程机械专用高耐磨板，相比对手寿命提高2倍；前刃板为三一独有的凸缘结构，避免过度磨损，铲斗使用寿命延长了57%。

全新动力

SY135C“国四”采用进口发动机，相较于“国三”发动机，功率、扭矩余量更大，4000m高原以下功率不降低。发动机均采用成熟DPF（油颗粒物捕集器）后处理+自动再生控制策略，保证DPF颗粒物堆积处于较低状态，减少怠机手动再生次数，省心耐用。

全新造型，3项提升12项亮点

SY135C由法拉利设计方——宾法跨界打造，全新造型升级。全新驾驶室，豪华感与科技感并存。覆盖件加高设计，姿态挺拔，配重线条简洁，沉稳强健。

3大性能提升：

1、驾驶室密封性提升，泄露量降低50%以上。

2、空调制冷性能提升，室内温度由35 ℃降至25 ℃仅需15分钟，所需时间仅为竞品的一半，最终平衡温度更低。风口位置符合人体工学，从头到脚处于恒温控制。

3、座椅舒适性提高，高密度加厚坐垫，久坐不变形，靠背两侧腰托加厚设计，增加腰部支撑，减轻脊柱负担，乘坐更轻松。配置空气悬浮座椅，气囊代替原机械弹簧减震，气囊刚度随气压可调，舒适性非常好。

12个细节亮点：

①10寸触摸显示屏②多功能操作界面

③空气悬浮座椅④万向阻尼风口

⑤水杯座⑥行走操作优化

⑦后置摄像头⑧操控升级

⑨顶部阅读灯⑩24V电源口

⑪后方挂衣钩与杂物盒

⑫扶手箱上设计手机平台

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来源：三一重机