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沃尔沃宝典 | 新年开工,五招让设备从容应对寒冬

新年伊始,寒冷的天气阻挡不住开工热情,但冬季严寒给施工带来了额外的挑战。如何让建筑设备在低温下保持最佳状态,避免意外损耗甚至停机情况出现呢?大沃为你送上5条冬季维护妙招,助你兼顾安全运行和工作效率!

使用适合冬季的燃油

按凝固点差异,柴油燃料分为不同标号,适用于不同的温度区间。例如,在气温-20°C以下的冬季环境中,使用凝固点过高的燃料(如0#柴油),则有可能导致发动机燃油系统结蜡、堵塞油路等故障,影响正常工作。因此,选择适合冬季使用的标号柴油十分重要。

使用适合冬季的燃油

使用适合冬季的燃油

同时,我们也建议在暂停作业或换班时将设备油箱注满,以防油箱内燃油凝固。

极寒环境下考虑让机器保持空转

在极端寒冷的北方冬天,启动设备有时会变得十分困难,有时甚至会耗费整天时间。因此,很多操作手在不作业时,也会选择让设备保持空转。

不过,低温下过低的空转转速可能会导致设备损伤。正确的做法是,让设备保持较高的转速(1100-1200 rpm),使燃料得以充分燃烧,以免残余燃料和润滑油腐蚀汽缸,造成设备损坏。

正确的做法是,让设备保持较高的转速

正确的做法是,让设备保持较高的转速

需要注意的是,这种替代方式只适用于长时间的极寒环境中。除此情形之外,按正常方式启动设备即可。

作业结束后及时清理设备

需要额外注意的部位包括履带底盘和传动系统等。在气温低于零度的环境中,这些部件上的泥浆会迅速凝固,如混凝土一样冻结在设备上,非常难以清理。再次运行机器时,这些冻泥浆可能磨损轨道和滚轮等,造成设备损坏。因此,在冬季作业后,及时清理设备十分重要。

作业结束后及时清理设备

作业结束后及时清理设备

使用防护喷雾保护油缸

在冬季,如果设备被长期闲置且不采取保护措施,暴露在外的油缸杆上的镀铬会生锈并产生点蚀,在下次重新启动时,可能损坏油缸油封,导致漏油发生。因此,建议使用防护喷雾保护暴露在外的油缸活塞杆免遭腐蚀。

格外注重作业安全

冬季白昼时间短暂,意味着经常要在较暗的环境中作业。因此,需要额外留意施工现场的灯光是否可以正常工作,让操作手可以清楚地看到周围环境。此外,清除设备踏板和走道上的积雪,以免发生意外事故。

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