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【用户说】徐工汉風长得比较帅 我一眼就相中了他

据统计,截至2016年,我国的公路货运卡车已达1500万辆,卡车司机达到3000万人,这个数字,甚至超过了世界上许多国家的总人口数。中国卡车司机群体人数众多,藏龙卧虎也不在少数,今天给大家介绍的这位卡友经历堪称传奇,他曾自编自导了《天珠在哪呢》、《三里桃花》等多部影视作品,深受粉丝喜爱,他身兼影视编剧、导演、演员等多重角色,同时,他也是漢風重卡的一名铁杆粉丝,他就是穆师傅。

徐工重卡汉風G9牵引车

徐工重卡漢風G9用户穆师傅

徐工重卡漢風G9用户穆师傅

“我是一眼就相中这个车了”

穆师傅是河南夏邑县人,20岁就开始开卡车,现在已有十多年的驾龄。在谈到当初为什么会选择漢風G9金色年华版的时候,穆师傅眼睛里满是激动,他说第一眼就被这辆车迷住了,简直太帅了,外观太亮眼了!

漢風G9金色年华版是徐工重卡为庆祝成立十周年而推出的专属车型,外观采用特殊的珠光金涂装,整车帅气亮眼,回头率超高。在试驾一番之后,穆师傅对这款车的舒适性、操控性也非常满意,于是毫不犹豫定了车。

漢風G9金色年华版匹配潍柴13L550马力发动机,法士特变速箱,汉德车桥,动力总成可靠耐用,维修保养成本低廉。

走南闯北靠实力,最美漢風长相伴

穆师傅的这辆漢風G9金色年华版已经行驶近4万公里,聊起爱车他满满自豪,穆师傅说这辆车较同级别的车来说省油,动力方面特别给力,“大多数情况下,上坡见一辆超一辆”,而且驾乘舒适性很好,对于穆师傅这样需要常年跑长途的老司机来说相当友好。跑长途是最能检验一台车好坏,可靠性、经济性、安全性缺一不可,不是强悍能跑的绝对不行!

漢風G9座椅设置比较高,坐在上面会感觉其他车辆稍微矮一点,用穆师傅的话说就是开这辆车有“大将风度”。

漢風G9金色年华版采用的是平地板驾驶室,可以让司机在车内随心所欲行走;三级减震系统、四点全浮气囊减震驾驶室、气囊座椅与贴心的降噪设计大幅提高了驾乘体验;车载冰箱、餐桌、宽大卧铺、储物格等则赋予“以车为家”的司机更为舒适的生活空间。

人生征途路漫漫,唯有坚持最可贵

回忆起爱车的第一趟征途西藏之行,穆师傅满是感慨,这是他和新车的第一趟远行,也是自己遇到最艰难的一次挑战。西藏海拔高,空气稀薄、路况差、易堵车,最危险的是高原反应,严重的甚至会危及生命。但是在困难面前穆师傅没有选择退缩,而是勇敢向前、奋战到底。他说身边有的卡友会抱怨运费低,所幸的是他的漢風G9金色年华版发动机给力,动力总成匹配合理,油耗比较经济,再加上他自己丰富的驾驶经验,降低的成本很可观。

面对未来,穆师傅满怀期待,在最好的金色年华里与最好兄弟一起奋斗本身就是一种幸福,相信在漢風G9金色年华版的陪伴下,穆师傅的卡车生活必将多姿多彩,他的导演之路也将越走越远、越走越宽。

漢風G9牵引车专为干线物流量身打造,整合利用了国内外顶尖资源,在产品的安全性、舒适性、可靠性、经济型方面都施行对标产品的最高标准,被认为是引领卡车行业技术发展方向的标杆产品,曾获得第一商用车网颁发的“2018年度第一推荐干线牵引车”称号。并作为徐工集团的标杆产品之一,赴巴拿马参加建交以来最高层次的经贸展览会——2018中国(巴拿马)综合品牌展览会,向物流运输大国巴拿马展示徐工匠心之美。(来源:徐工集团XCMG)

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