诺力智能副总经理刘宏俊:诺力以智能物流提升生活品质

AI摘要

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。

中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事长、浙江美通筑路机械有限公司仇晓骏总经理、烟台艾迪液压科技有限公司宋鹏副总经理、福建南方路面机械有限公司周炜总监、久保田建机(上海)有限公司刘林副总经理、诺力智能装备股份有限公司刘宏俊副总经理、科勒发动机(中国)有限公司冯晓林高级经理等8家主机企业高层围绕“创新、绿色、智能、高端”的论坛主题展开对话。

主持人王金星:感谢各位嘉宾参与中国工程机械行业科技发展论坛,同时感谢台上的各位嘉宾,今天我们针对科技发展进行交流。

诺力智能装备股份有限公司刘宏俊副总经理

诺力智能装备股份有限公司刘宏俊副总经理

诺力智能装备股份有限公司刘宏俊副总经理:诺力2000年从手动搬运车开始做起,发展到现在一年做100万台,占全球市场份额接近55%。2003年,进入了全电动的运营方式。投入大量资金,引进高端人才,包括海外的高端人才。在研发上建立了国家技术研究中心,研发前瞻性的产品。经过短短几年,诺力电动仓储成为整个领域的佼佼者。从2011-2012年,致力于物流行业的智能化发展。洞察行业形势,进入集成制造,就是所谓的一体仓库,这几年无论是电动叉车,还是立体仓库,诺力在中国市场的市场份额比较大。基于与国外的差距,诺力致力于推动电动叉车的发展,提升绿色产品发展。

主持人王金星:在电动化、智能化、互联化、共享化方面,结合到我们行业应该是怎么去理解?

诺力智能装备股份有限公司刘宏俊副总经理:诺力自身跨过了三个时代,现在已进入第三个阶段“以智能物流提升生活品质”,从质量到产品链的扩充,到现在的品质。一个干叉车的和生活品质有什么关联?有时我们会感叹快递为什么会这么快拿到!那是因为有很多类似于诺力这样的幕后英雄,我们通过互联网、物联网、无人化来打造绿色化搬运、智能化搬运,提升老百姓的生活品质。

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