如何进行矿山自动化改造?山特维克客户每年节约110万加元

AI摘要

在正式成为Casa Berardi金矿自动化卡车首批远程操作员之前,Sonny Melancon从未进入过任何一家矿山。他曾经是一名汽车修理工。“我当时正在准备换份工作,”他说,“我渴望尝试新事物,我就来到了这里。我在采矿或自动化方面根本没什么经验。” “自动化的基本目标是真正给予我们面对财务周期所需的所有工具,”Casa Berardi 金矿副总裁兼总经理Alain Grenier介绍道,“

在正式成为Casa Berardi金矿自动化卡车首批远程操作员之前,Sonny Melancon从未进入过任何一家矿山。他曾经是一名汽车修理工。“我当时正在准备换份工作,”他说,“我渴望尝试新事物,我就来到了这里。我在采矿或自动化方面根本没什么经验。”

“自动化的基本目标是真正给予我们面对财务周期所需的所有工具,”Casa Berardi 金矿副总裁兼总经理Alain Grenier介绍道,“对我们来说,主要目标是确保我们拥有长期资产。帮助我们实现这一目标的最好方法之一无疑是自动化。”

Grenier、总裁Ronald Durham和矿山的其他管理人员开始规划项目,以解决瓶颈问题并提高产量。其中的第一步是将矿井提升系统自动化,从而提高生产力。

一步步改造,获取成功

“当时,我们只是一座地下矿山,因此我们的首要任务是将矿石提升到地面上,”Durham说,“相对而言,能够在飞轮之间提升矿石,同时为爆破气体提供流通条件,只是取得了小小的成功。但因为这是我们自己独立完成的,所以我们因此深受鼓舞。”

之后,该矿山通过对其装载设施进行自动化改造,消除了另一个瓶颈,实现了对液压破碎锤的地面远程遥控。

“取得了三次成功之后,第四次就会变得触手可及,”Grenier说。接下来,Casa Berardi希望能够缩小其地下卡车车队的规模,于是再次视察矿山的溜井网络。

“我们探讨了许多更高效的矿石运输方案,但大多数成本太高,”Durham表示。

Casa Berardi最终研究了五种改善卡车运输的不同解决方案。无人驾驶卡车运输对矿山管理人员极具吸引力,他们来到安大略省巴里克公司的威廉姆斯矿,视察了运行中的山特维克自动卡车。

该矿山建设了耗资1,500万加元的专用巷道,及配备自动控制溜槽的矿石溜井和废石溜井网络,并在地面为遥控操作员站建立了全新矿山操作控制中心。

Grenier介绍说,“这是一笔很大的资本支出。”

Durham补充道:“我们进行了大量计算,为的是能够看到这些项目的投资回报。我们认为,对于我们每年需要运输的材料,山特维克的自动卡车是我们未来两年内的最佳选择,它们在矿山的剩余周期内会变得越来越好。两年后,这会变成正现金流。”

初步成果显现

即使在因巷道所限而导致产量降低的情况下操作自动卡车,Casa Berardi金矿的生产率也已经提高了 20%。

“这项技术满足我们为之设定的所有关键绩效指标,”Durham表示。

卡车在地下1,000 米处自动导航行驶1.5千米,使溜槽和卸载点之间的行驶时间比Casa Berardi的预期快7分钟。

“我们进行理论计算时,估计一个周期用时约 18 分钟,但使用自动卡车后,我们的用时减少到 11 分钟,”Durham说道。

轮班开始之初,地下维护人员进入自动化水平,启动卡车,然后对该区域进行自动化操作——关闭将运输路线与工作人员或其他设备隔离的安全护栏。之后,告诉Melancon等坐在地面控制室内的操作员现在很安全,可以开始运送矿石。

“当山特维克卡车操作前准备工作完成并且确认该区域安全之后,我们就可以驾驶卡车,直到操作员乘车回家,”Grenier介绍道。

“一切凭直觉,”他说,“山特维克对我们进行了培训,帮助我们熟悉系统,一周内我就适应了这套系统。我们可以按压一系列按钮,而一切都已在按钮中设置妥当。因此,当您要向卡车发送指令时,只需按下按钮。该系统操作起来非常方便。”

操作员Steve Bouchard说,如果设备出现问题,AutoMine自动采矿系统的自我诊断功能能够节省时间。

“卡车很少出问题,即使出了故障,我也能够进行诊断并通知维修工程师,”Bouchard说,“维修工程师无需自行诊断卡车,因此我们的效率更高。卡车基本上会告诉你怎么做才能使其继续工作。”

优势继续扩大

每年节约110万加元,还可以减少卡车数量

通过自动化运输,Casa Berardi减小了其传统卡车车队的规模,而且这一数字即将降至更低,可为矿山的盈利贡献更大力量。2017年12月,随着首台山特维克TH540开始自动运行,该矿山从上一水平减去了两辆卡车。Grenier有望在两年内将曾经在运输巷道上行驶的14辆卡车减少到7辆。

“我们预想在2020年前重新开放East Mine,我们认为没有必要再为矿山购买设备,”Grenier 说,“我们可以将旧设备从西面迁到东面。就人力、油耗、机械组件方面,这真的能够节约成本。对于一个五年项目来说,每年节约近110万加元。”

在首台山特维克自动TH540运行的前八个月内,相比矿山车队普通人工驾驶卡车,维护成本减低了30%,可用率提高20%。

“我们把项目介绍给董事会时,每吨索价3.05加元,仅用于运营设备的维护费,”Grenier说,“我们目前的维护费为每吨2.69加元。我们认为,如果我们拥有第二台设备,矿石和废料的处理量更大,我们还能改善。在生产率方面,比我们预期提高了近39%至50%不等。到目前为止,我们对山特维克卡车非常满意。”

“通常,我们根据矿体建设巷道,根据巷道选择设备,”他说,“现在,我们必须反过来做。对于旧的思维模式,您拥有20、25、30 年的经验。此时此刻,您要牢记,如果您想与运营自动化的现状保持同步,就必须改变思维方式。这是延长矿山寿命、延长职业生涯、拥有更加美好的健康和安全成果的唯一机会。”

没有什么是比安全更重要的

“对我来说,安全非常重要,因为我是四个孩子的父亲,”他说。

CASA BERARDI自2015年开启其自动化之旅以来,损工事件率降低了50%。

“在 Casa Berardi,我们的工人每次轮班后能够安全回家,与家人团聚,这才是最重要的,”Grenier说。

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