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图说产品 | 约翰迪尔WL56轮式装载机了解一下

天气不错,俺滴心情也不错,摆个POSE先

约翰迪尔WL56轮式装载机

约翰迪尔WL56轮式装载机

奏是这么美!

超高的工作效率

超长的工作时间

更加平顺的作业效果

更低的维护成本。

这就是我,不一样的烟火。。。

给你个机会,详细了解了解我。眼睛要睁大哦。

约翰迪尔PowerTech™发动机,额定功率160kW

约翰迪尔PowerTech™发动机,额定功率160kW

我的约翰迪尔PowerTech™发动机,额定功率160kW哦,而且人家非常环保,符合非道路国三排放标准。

固态电子控制系统、跟其他动力系统总成的搭配全都Perfect

固态电子控制系统、跟其他动力系统总成的搭配全都Perfect

固态电子控制系统、跟其他动力系统总成的搭配全都Perfect,分分钟提供最大的马力和扭矩、强大的地面驱动力,能力强,油耗低,可更换湿缸套散热好,加工精度高,大修后可达新机标准,永葆青春活力哈哈哈哈。

我还十分人性化,驾驶室通过了防滚翻保护(ROPS)和防落物保护(FOPS)认证。

坐进来,保护你,妥妥滴

驾驶室噪音水平低;司机座椅机械减震功能强大;暖风和通风系统确保驾驶室内空气流通,车窗不结霜

驾驶室噪音水平低;司机座椅机械减震功能强大;暖风和通风系统确保驾驶室内空气流通,车窗不结霜

驾驶室噪音水平低;司机座椅机械减震功能强大;暖风和通风系统确保驾驶室内空气流通,车窗不结霜哦;仪表板便于查看;操作员还可使用右侧操作台上的开关来读取发动机小时数、作业时间、行车速度和变速箱油温等。一切细节尽在触手可及之间,是不是超给力?!!

配备四速德国ZF变速箱,换挡非常平顺。

重载湿式车桥哦,制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,靠油循环散热

重载湿式车桥哦,制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,靠油循环散热

而且人家是重载湿式车桥哦,制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,靠油循环散热,与传统干式制动桥易受物料污染和磨损且制动系统易失灵相比,湿式制动桥因为全封闭,所以——

寿命更长,制动效果更可靠、更耐久。

靠谱的液压系统,配以坚固的刚性结构及3.1立方米重型铲斗

靠谱的液压系统,配以坚固的刚性结构及3.1立方米重型铲斗

靠谱的液压系统,配以坚固的刚性结构及3.1立方米重型铲斗,效率超乎你想象,五千公斤重担,轻松掌握。

还有高配冷却系统,冷却液更换时间6000小时;派克液压元件,品质世界公认;O形密封液压软管,消除泄露隐患……

我自己都要忍不住崇拜自己了呢。

高配冷却系统,冷却液更换时间6000小时

高配冷却系统,冷却液更换时间6000小时

派克液压元件,品质世界公认

派克液压元件,品质世界公认

O形密封液压软管,消除泄露隐患

O形密封液压软管,消除泄露隐患

怎么样,已经被我的高端配置和精心打扮,不是,精心设计,惊呆了吧!

BIE害羞,快来崇拜我

消息来源:约翰迪尔

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约翰迪尔WL56轮式装载机

额定载重量:5000kg

铲斗容量:3.1m³

额定功率/转速:160/2200kW/r/min

发动机品牌:约翰迪尔

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