【营销＆后市场大会】朱伟星：工程机械行业物流协同管理解决方案

或许很多人都没有想过通过降低物流成本来降低企业运营成本，如何对物流进行精细化管理？广东重运宝科技有限公司CEO朱伟星带来这个痛点问题的解决方案。

广东重运宝科技有限公司CEO朱伟星

首先作为老板或者是高层管理人有没有关心到每一单运输到底跑了多少公里？我相信老板工作管的再细都没有关心到这一层，每一单到底是跑了100公里还是110公里，还是115公里。单位给你推荐的三条路线，我们的高德地图还有一个功能叫货车导航，我相信很少有老板关心这个。此外，代理商还应该关心一个问题，就是物流运费能不能降一降？物流公司的告诉你，一看油价涨了，涨了20%，你还要降价，那我们的价格空间在哪里？

要降价我们要从三个角度考虑，第一，物流公司每年有充分的竞争，招标的时候需要考虑有没有新的公司进来，怎么找新的物流公司，有多少的物流公司来参与，从这里降低成本。对于回程空载还是满载问题，满载司机在回程的时候挣钱，去的时候还挣钱。如果回来是空载，司机要把回来的过路、过桥费以及各种费用都算到去程的运费里，那么去的运费无法降低。第二，我们去程费用有没有跟物流公司算。他赚的是中间差价，如果不算钱他从哪里赚钱？把资金成本算到运费成本里面，就按3个月加10%算，我们可以回去可以试一下，我们找现在的物流公司算一下，从明年开始，货到付款，只有一个要求，运费给我降低10%可不可以？我试过，最多的一个物流公司给我降到了20%，我可以做到先付款再卸货，最低降了20%，什么概念？3个月20%那就是6.67%。

我们各个代理商可能对自己的企业不是特别关注，只有客户产生重大抱怨的时候才会问怎么回事儿，往往这种时候已经晚了。那我们能不能在客户抱怨的时候提前掌握实际情况，跟客户沟通，取得谅解并达成共识，比如司机什么时候去提货的，提了货走到哪了，提前掌握情况。

销售助理、财务是不是还是依托于传统的手机、电话、微信、传真、邮件这些方式跟物流公司对接沟通，结算，假如说还是用传统的方式，那么很多物流过程的异常很有可能被疏忽，比如修改送货地址，物流公司要多加500块，你只是电话里同意了，但是没有货到付款，之后对账的时候，人家说你同意给我500块，但是没有记录，之后还记得吗？这只是一单。如果多了呢？就会产生纠纷，物流公司知道这种情况会发生，就算这次解决了，可是羊毛出在羊身上，你今天赖我的我明天要在你身上加倍的拿回来，最后损失的还是各位代理商。

在整个物流运作过程中，会有几个痛点问题。第一个叫物流成本实际不可控，看起来是货比三家，但是我们讲实际不可控。第二我们主要是靠电话微信，效益低，效果差。如何解决现在线下代理商的这个问题？必须要用系统化、科技化的手段来解决问题，通过互联网手段可以高效率低成本的解决线上问题，适用于物流服务的系统叫TMS，叫物流协同管理系统。把这套系统跟工程机械代理商实际的工作结合起来，我们认为所有的TMS还需要一个APP，因为TMS是B2B，是从代理商到物流公司的应用的工具，物流公司到司机，司机是C端的，让他拿着电脑干活怎么可能？这是手机我们还需要移动端的应用，所以从B2B转到C，B2B2C，实现全链条管理，叫多级连接、分级管理、全程透明、标准贯穿。

总而言之，降低物流成本，我们可以做什么？首先年度物流供应商招标和单次运输招标结合进行充分竞争。第二满足总部管理诉求，实现物流全过程透明管理。第三供应链金融提供融资服务，缓解资金压力。第四领先的握手交接和电子围栏技术，实现精准的提货，在途与送达管理。第五给予更低的管理成本、最快的交易速度、最优的客户体验。