一群来自冬天的客人，在35℃的高温下造访了苏州交通工程集团与瑞士安迈集团的战略合作基地——三创路面公司。
7月26日早上八点，离约定时间还有四十分钟，安迈中国总经理张立光已经出现在三创路面公司的厂区里了。在他的注视下，一套UniBatch320+RAH60型沥青搅拌站就像一名可靠的助手，在蒸腾的暑气里静静地工作着。
据三创路面公司设备管理部经理黄慰祖透露，自从5月28日正式启动以来，这套安迈沥青搅拌站已经生产了90300t混合料（其中再生料9850t）。它不只是作为一个实用的、环保型生产基地而存在，还肩负着协助安迈培训操作人员、迎接参观的访客的任务。
这套安迈沥青搅拌站已经生产了90300t混合料（其中再生料9850t）。它不只是作为一个实用的、环保型生产基地而存在。
肩负着协助安迈培训操作人员、迎接参观的访客的任务
由施工承包商、沥青供应商、学者、工程师和行业顾问组成的澳大利亚沥青路面协会（AAPA）代表团如期而至。他们关心石料的来源与种类、沥青路面旧料的品质控制与加工处理，询问在中国生产一吨沥青混合料的成本几何。三创路面公司不负所托，为安迈搅拌站树立了一个典范，也赢得了远渡重洋而来的客人的赞赏。“在澳大利亚，这已经算是很大一套沥青搅拌站了，”Carlos Rial说。他是AAPA的CEO，有二十余年的筑路行业经验。代表团团长、AAPA的技术与领导力主管Erik Denneman博士则称：“在我们那里，我还没有见过像三创路面公司这样给整个储料区域都设置顶棚的。”虽然所费不赀，但是此举能有效地控制粉尘与石料的含水量，带来难以估量的经济与环保效益。
由施工承包商、沥青供应商、学者、工程师和行业顾问组成的澳大利亚沥青路面协会（AAPA）代表团如期而至
登上搅拌站之后，他们在旧料干燥滚筒面前驻足良久。安迈不但率先将RAP的添加比例提高到60%，继而挑战自己，成功地将它推到极致——100%，还开创性地把旧料干燥滚筒挪到了搅拌站的顶部。这样的设计不再需要使用一系列皮带，加热后的RAP直接从滚筒落下，先是进入一个缓冲料仓，接下来是秤，最后进入位于下方的搅拌缸。加热RAP时，由沥青与生俱来的属性导致的副作用带来的挑战，就这样被巧妙地解决了。
登上搅拌站之后，他们在旧料干燥滚筒面前驻足良久
安迈不但率先将RAP的添加比例提高到60%，继而挑战自己，成功地将它推到极致——100%
如果说RAH60是让沥青混合料供应商和施工承包商感到惊喜的发明，那么RAH100就是安迈改变游戏规则的革新产品。在2007年的慕尼黑宝马展上一鸣惊人之后，它引领全球公路行业向前迈出一大步，也帮助这家有将近150年历史的瑞士家族企业奠定了不可撼动的竞争优势。
“既然安迈能在澳大利亚生存，那就一定能在全世界立足，那里有最严格的环保标准。”张立光说。在澳大利亚，一共有35套安迈沥青搅拌站，其中13套源自安迈上海工厂。世界顶尖的沥青搅拌站是如何生产的？大巴车载着AAPA代表团和他们的好奇心，驶进上海汇滨路1609号的大门。
世界顶尖的沥青搅拌站是如何生产的？大巴车载着AAPA代表团和他们的好奇心，驶进上海汇滨路1609号的大门。
针对AAPA代表团成员提出的问题——安迈上海工厂的产能，具备RAP再生功能的沥青搅拌站的应用，旧料的加工与处理技术的发展，沥青搅拌站技术的趋势，如何应对环保要求等，张立光和安迈澳大利亚公司的总经理Paul Vandersluis均做了详细的回答。随后，他们参观了安迈上海工厂的生产车间。
针对AAPA代表团成员提出的问题张立光和安迈澳大利亚公司的总经理Paul Vandersluis均做了详细的回答。
参观了安迈上海工厂的生产车间。
合影留念
安迈集团于1993年开始在中国销售设备；2005年，投资1亿多元在上海青浦建立独资公司安迈工程设备（上海）有限公司，并于2016年在该地建立第二个工厂。作为安迈集团在全球的六大沥青拌合设备厂之一，安迈上海工厂主要生产Ammann品牌的全系列沥青拌合设备，为中国本土及其他亚太地区的客户服务。除了澳洲，安迈上海工厂生产的设备还远销至巴西等国。如今，发往海外市场的沥青搅拌站已经占安迈上海工厂总销量的三分之一。
消息来源：安迈集团
期待你的精彩评论