畅谈工程机械配件行业之痛!
【第一工程机械网 原创】我们的设备买回家之后,无论是保养和维修都离不开配件,在质保期内,厂家规定必须使用原厂配件才可以享受质保,过了质保期机主可以自主选择配件来源。粗略估计,配件市场的年销售额在2000亿元,巨大的蛋糕吸引了众多厂商、公司、个人参与进来,各种各样的配件渠道,参差不齐的质量,千差万别的价格让配件市场乱象丛生,也给机主们带来了很多烦恼和痛苦,贵的、便宜的、质量好的、质量差的……机主们该
【第一工程机械网 原创】我们的设备买回家之后,无论是保养和维修都离不开配件,在质保期内,厂家规定必须使用原厂配件才可以享受质保,过了质保期机主可以自主选择配件来源。
粗略估计,配件市场的年销售额在2000亿元,巨大的蛋糕吸引了众多厂商、公司、个人参与进来,各种各样的配件渠道,参差不齐的质量,千差万别的价格让配件市场乱象丛生,也给机主们带来了很多烦恼和痛苦,贵的、便宜的、质量好的、质量差的……机主们该如何选择?我们先从配件渠道说起。
工程机械配件的渠道来源非常复杂,其中就包括所谓的原厂件、OEM件、副厂件、高仿件(拆车件,翻新件暂不讨论),了解配件之痛之前,首先我们得先搞明白,这些东西都是什么意思?
原厂件顾名思义,也就是与原车一样的配件。这类配件在后市场里是品质最好,也是价格最昂贵的一种,因为它几乎和新机在出厂时所装配的配件一模一样,与那些装配在新机上的配件出自同一条流水线,有着同样的技术标准,同样的质量。我们叫它配件里的正规军。
OEM意为原始设备制造商,俗称“代工”。一台设备有上万个甚至几万个配件,这么多零件全部由整机厂来开发和制造生产那是不可能的,因此就出现了OEM模式,整机厂负责把控设备主要的设计研发和标准制定,OEM工厂负责按照整车厂的设计和标准生产零件,当然OEM工厂都是由整机厂授权的。当代工程机械产业中的绝大部分配件都是通过OEM的方式生产的,而这些在代工厂生产的配件最终会有两个去向,一是打上整机厂的LOGO送去整机厂变成了原厂件,二是使用自己的品牌包装流入配件市场,这就是OEM件。OEM件的特点就是产品质量与原厂件一样(唯一的区别就是没有原厂的LOGO),由于少了一部分原厂的品牌附加值,所以售价一般比原厂件要便宜一些。我们称它为雇佣军。
副厂件同样是代工厂的产品,它和OEM件的区别在于代工厂家并没有获得整机厂的授权,也并非按照整机厂的技术标准来生产配件,因此副厂件只供应于配件市场,而无法进入整机厂的大门。在国内有很多工厂,他们找一些常用的配件回来二次开发模具,搞些简单的生产设备,进行作坊式的生产,然后打上自己的品牌卖到配件市场。这类品牌件普遍价格低廉,质量也参差不齐,对于那些追求便宜的消费者来说也是个不错的选项,因为这类副厂件起码算是堂堂正正走着低价低品质路线的真货。我们称它为民间武装。
高仿件是指将质量低劣的配件包装成原厂或者高端品牌的样子,冒充原厂件或高端品牌件去卖。说白了这属于假冒伪劣产品,非常可怕。中国人的制假能力全世界都是出了名的,包装可以做到以假乱真的地步,即便是专业人士都很难分辨,高仿件的重灾区是机油及保养市场。我们称它为冒牌军。
了解了各种配件渠道,我们正式开始说配件之痛。在我看来主要有三大点,说的不全或者不对的地方,欢迎大家在留言区批评和指正。
1、真的贵,贵的真吗?
先来说说真的贵!这里所谓的真的是指原厂配件即正规军。原厂配件在性能匹配和质量上往往是最好的,当然价格也是最贵的。
原厂配件贵这件事众所周知,但它贵在哪里呢?个人观点贵在以下几项,欢迎补充。
1:研发品控,研发费用属于前期投入,在配件生产出来之前需要投入大量的人力物力进行研发,设计出适合整机的各个配件,将图纸交给OEM厂家进行制作。后期的品质控制上,大的生产厂家要比小厂或者作坊更加严格苛刻,也是原厂配件价格高的一部分因素。
2:各种管理费用,仓储管理、物流管理、人员管理等等的费用都要摊铺到配件的价格中,还要考虑到利润。(原厂配件的利润率低于副厂件和伪劣件)
3:链条长,每一个原厂配件都要经过很长的链条才能到机主手中,OEM——主机厂——代理商——各级分公司——机主,在这个链条中,每个环节都会产生费用和税,还要一定的利润留存,这个价格自然是层层上涨,链条越长,价格越贵。还有其他原厂配件贵的原因,欢迎补充。
再来说说贵而真吗?
你说你花了原厂配件的价格,用到你机器上的就真的是原厂配件吗?你说我眼看售后服务人员把配件安到我的设备上的,怎么会有假?
狸猫换太子的故事听说过吗?相信有极小部分售后服务人员看到这里自己都会犯嘀咕,难道事情败露了?
这是笔者亲历的事情,曾经在一家代理商的分公司工作过,作为一个配件仓库管理员,那时还少不更事,每天的工作就是根据配件销售开出的单据发放和回收配件。在工作中发现了一个问题,售后服务人员会退件,尤其是保养件,空滤、柴滤、液压油滤芯……给出的理由是客户那里有、送给人家的配件还没用完等等。起初我是相信的,因为购机送配件在当时非常普遍,但当我亲眼看到他们从旁边的配件店将保养件装车及收工之后大吃大喝时,我才明白……后来我就从那里离职了。这也是十年前的事了,听说现在售后人员已经不再做这种操作,大部分凭技术吃饭了。
这就是所谓的贵而真吗?
下次再保养时,记得先检查检查配件,虽然你不一定能分辨的出来真假……
这就是接下说的第二条
2、外观真假难辨 质量参差不齐
配件基本分为原厂件、OEM件、副厂件、高仿件等等,刚才说了原厂件贵,所以很多机主在设备出保后大多会选择OEM件或者副厂件。
1:原厂件与假冒伪劣件外观真假难辨
2:副厂件质量参差不齐
先来说说原厂件和高仿件,大部分原厂件还是要比高仿件在包装上好很多,仔细分辨就能发现蛛丝马迹。但是,有一部分高仿件的外观做的比原厂件还要精美。
有人说厂家的配件都有防伪标识,我一下就能认出来。那是你不知道造假的厉害。现在的外观造假已经到了以假乱真的地步,将一个高仿配件放到真配件中,或者将一个真配件放到高仿配件中,有时连老师傅都分辨不出来。还有一部分就是刚才说到的狸猫换太子,不仅限于保养件,其他配件也有这种现象。
高仿件带给我们的危害最大,有时也很难防范,在一些坐商那里,买的时候老板会提示你,这个便宜,但我不保证质量。但一些黑心的销售者也会将高仿件当成原厂件或者副厂件卖给消费者,防不胜防。
再来说说OEM件和副厂件,OEM件其实是机主们最喜欢,也基本上是销量最大的配件了。因为他们的质量与原厂件并无差别,但价格有很大优势。
副厂件有自己正规的生产厂家,但在质量上略有差别,也就是品质控制上并不好,有的能用很久,有的则坏得很快。这类配件的选择者多是经营规模较小,常常计较运营成本的人。
这里还有一个很有意思的现象,相信很多朋友也遇到过,很多原厂配件,主机厂是没有质保周期的,而副厂件则可以给出很长的质保周期,比如这个配件半年内坏了你拿回来,我都能给你换。
你现在用的最多的是哪种配件呢?
3、造假现象严重 打假难
在利益的驱动下,假冒伪劣产品充斥其中。每年各地工商部门都在不断查处假冒伪劣配件,一些行业企业也都在积极参与揭露造假事件,但各地配件造假之风依然盛行。
该视频是近日由合力配件积极推动,并协助龙蟠科技在河北河间捣毁的一家在当地最大的专门制作合力各类配件的造假窝点(主要有合力专用油,合力压盘、摩擦片,合力滤芯等)。
又如从2011年开始,斗山(中国)掀起了打假风暴,着实为行业带来了极大的正面效应。2012年7月份,斗山联合南昌、包头、烟台、济南、东莞等地工商行政部门等执法部门,在全国范围内开展了假冒斗山部品专项治理工作,共打击取缔假冒品生产、销售厂商5家,挽回客户直接经济损失100余万元。
当然,打假不能只靠生产厂家,更多的还是要依赖消费者与用户。大多数消费者认为原厂件价格高,不愿意购买原厂配件,可以适当选择OEM件或者副厂件,但假冒伪劣件一定不要碰,不然后悔的是自己。
在这里说了这么多,其实就是想告诉大家,配件市场水很深,但也有一些规律可寻。如果你对配件一窍不通,最好直接买原厂件或者OEM件;如果想省钱,那就买副厂件,最好是不涉及安全的易损耗配件;至于高仿、翻新件防不胜防,不正规的渠道或者异常诱惑的价格都可能让你买到假货,小便宜最好不占。
有很多地方说的不好或者不对,欢迎大家留言批评指正。
期待你的精彩评论