徐工:世界第二大在建机场施工当然少不了它!
近日,一组徐工设备在世界第二大在建机场---墨西哥新国际机场参与施工建设的照片在互联网上被广泛流传。 徐工设备在墨西哥新国际机场进行吊装作业 此次,徐工起重机参与建设的墨西哥新机场项目于2014年正式启动,投资总额为1860亿比索(约合101亿美元)。机场一期建设包括三条可同时起降的跑道,旅客年吞吐量为5000万人次,预计于2020年完工。作为当今世界在建的第二大机场,该项目前期面向全球进行了多次
近日,一组徐工设备在世界第二大在建机场---墨西哥新国际机场参与施工建设的照片在互联网上被广泛流传。
徐工设备在墨西哥新国际机场进行吊装作业
此次,徐工起重机参与建设的墨西哥新机场项目于2014年正式启动,投资总额为1860亿比索(约合101亿美元)。机场一期建设包括三条可同时起降的跑道,旅客年吞吐量为5000万人次,预计于2020年完工。作为当今世界在建的第二大机场,该项目前期面向全球进行了多次招标,对设备的要求亦是国际一流标准。徐工一台QY70K-I汽车起重机和一台RT55U越野轮胎起重机凭借其卓越的性能和超强的稳定性成功获得了客户的青睐。
墨西哥国际新机场规划鸟瞰图
在墨西哥城新国际机场的施工场地上,两个灵活的黄色起重机尤为显眼,那正是此次中标的两台徐工起重机正在紧锣密鼓地进行吊装作业。此次机场项目占地面积广,工程规模巨大,需要设备在广阔的作业场地内灵活、高效地快速运转,以应对不同区域的长时间吊装任务。
通过无人机拍摄的机场远景照片,徐工金在施工现场金熠熠生辉
去年12月,董事长提出了“技术领先,用不毁”的行业金标准,这是我们徐工人所必须恪守的理念和信仰。每一台走出国门的徐工产品都代表着我们的企业和国家,我们一定要让国外的客户真真切切地体会到徐工产品超高的技术含量、过硬的产品质量,为中国制造走向世界贡献一份徐工力量。
徐工驻墨西哥的服务人员们是这么说的,也是这么做的。
在施工现场,两台徐工起重机在众多同场设备中的表现也尤为抢眼,静如处子的微动性,动若脱兔的灵活性,游刃有余地穿梭于各个施工场地,赢得了客户的一致好评。
徐工越野轮胎起重机在进行吊装作业
尤其是,徐工高端越野轮胎起重机,凭借着稳健的吊装能力、卓越的行驶性能、高效的转场能力,无疑为这一墨西哥世纪工程打上了强有力的定心针,施工方也对徐工设备超高的效率与超强的质量十分钦佩,并表示希望一直与徐工保持紧密的合作关系,让更多的徐工设备助力墨西哥的经济建设中。
徐工集团在墨西哥
墨西哥市场是北美市场的重要组成部分,以卡特彼勒为首的美欧传统品牌强势占据了墨西哥工程机械市场的绝大多数份额,并且墨西哥工程机械市场二手设备泛滥。自2015年下半年正式进入墨西哥起重设备市场以来,徐工稳扎稳打,实现了徐工越野起重机和徐工全地面起重机在墨西哥市场的突破,截止到目前为止,已有多台徐工汽车起重机和越野起重机正在服务墨西哥客户。
同时,徐工注重与当地中资施工企业的联系与沟通,并已成为在墨西哥中资企业采购越野起重机的第一品牌,受到客户广泛认可和好评。现阶段,徐工携手经销商已经在墨西哥前三大城市建立了多处完善的营销网点,徐工起重机产品销售和服务网络渠道搭建在当地初见成效,徐工品牌知名度大幅提升。
期待你的精彩评论