中置轴车型再发力 上汽红岩两款车型亮相昆山车展

11月2日—11月4日，第二届中国国际商用汽车及零部件展览会将在昆山国际会展中心隆重举行。作为中国极具影响力的技术交流、成果展示专业平台，该展会从去年开始就吸引了众多主流重卡品牌热情参与。据悉，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），届时将携其国内最早上路运营的中置轴轿运车和中置轴货运列车震撼亮相，展会现场或将举办200台中置轴货运列车交车仪式。

上汽红岩中置轴货运列车

据了解，本届车展上，上汽红岩即将带来的两款中置轴车型，均是秉承欧洲先进设计理念，严格执行欧洲IVECO技术标准和流程开发而来，与传统半挂车型相比，无论是在动力、安全、效率还是舒适性等方面都具有非常明显的优势。即将在车展现场进行交车的红岩中置轴货运列车，更是开启了国内高效运输的全新模式——117m³超大容积较传统车型容积提升40%以上，可轻松分离的主挂车还能够实现更高效的甩挂运输；同时，多项主被动安全配备，加上有着“杰狮大酒店”美誉的驾驶室配置，更有效确保了该货运列车的安全性和舒适性。

上汽红岩中置轴轿运车

实际上，中置轴车型作为国内的全新车型，在欧美等发达国家发展起步十分早，已经得到了广泛而成熟地应用。如今，在国家相关政策法规的支持下，中置轴车型在国内热度不减。而上汽红岩在中置轴产品的研发上速度最为惊人，从5月份，国内首款红岩中置轴轿运车正式上路至今，上汽红岩在中置轴轿运车细分市场所占份额已经达到80%以上，稳占细分领域排名第一的座次。本届昆山车展上，红岩中置轴货运列车还将再获200台交车，上汽红岩实力领衔中置轴细分市场已毫无悬念。