铁建重工：从无到有的“匆匆”十年

十年前，我国南方首个高速道岔生产基地，诞生在株洲石峰山下，立志推进轨道设备自主化、国产化。十年后，从这里起家的铁建重工，已创建出拥有掘进机、特种装备、轨道设备、磁浮装备等四大产业板块、掌握多项具世界领先水平和自主知识产权核心技术、连续多年主要经济指标以30%的增长率的大型智能制造企业。

十年 ：三次大飞跃

2010年，铁建重工自主研发设计的首台盾构机“开路先锋19号”成功始发掘进;2015年HPS系列混凝土喷射台车进驻蒙华铁路崤山隧道创多项佳绩;2016年我国首台“TBM之王”在吉林中部引松供水隧洞工程顺利贯通;2017年全电脑三臂凿岩台车在郑万铁路施工作业现场大展身手……铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端地下装备和轨道设备产品定位。

“十一五”时期，中国铁建按照“积极推进结构调整，整合资源，优化重组，构建创效板块”的发展思路，在工业制造板块创建重工集团，开辟轨道设备、地下工程施工装备等战略性新兴产业。

“十二五”时期，铁建重工加快新产品研发，构建高端制造业、加工制造业相互支撑、协调发展的工业制造格局，开创了主要经济指标连续多年以30%的增长率逆势上扬的喜人业绩。

进入“十三五”，铁建重工主动对接《中国制造2025》战略，瞅准数字化，积极实现研发设计数字化、产品机器人化、制造智能化、服务智能化和管理智慧化，打造以研发设计数字化为龙头、以智能运营数字化为基础的数字化技术核心竞争力。

十年间，三大步，三次质的飞跃，铁建重工一跃成为世界一流的集高端地下装备和轨道设备研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。

深耕：突破产业核心技术

铁建重工创建之初，专业型地下工程装备自主产品寥寥无几，核心技术受制于人。在此情形下，铁建重工坚定了一个信念：技术上不走复制、照搬的捷径，以自主创新为发展底色。

以技术为基石，推进四大产业。

掘进机产业，依托中国铁建长期积累的施工技术与经验，建设了世界一流、国内领先的盾构/TBM产业基地，自主研发的盾构机已连续四年占据国产市场的“半壁江山”，市场占有率85%以上的TBM和大直径盾构机成为国产第一品牌。

特种装备产业，形成了四大类产品系列，构建庞大的“特装家族”，自主研制的全电脑三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、多功能作业台车等填补国内空白。

轨道设备产业，拥有世界最先进的道岔、弹条扣件、闸瓦自动化生产线，产品领先国际先进水准，不仅占据国内三分之一的市场份额，而且出口至30多个国家及地区。

磁浮装备产业，拥有全球最大的制造基地和世界最先进的智能化生产线，年产磁浮轨排60千米，中低速磁浮道岔40组。

创新：实现弯道超车

坚持自主开发，铁建重工在创建不到一年的时间内，建成完全拥有自主知识产权、技术领先的高速道岔生产车间;作为国内唯一一家没有购买国外图纸和专利的高端隧道掘进机制造企业，成功逆袭成为行业龙头翘楚……

十年中，铁建重工实施创新发展战略，构建特色研发体系，根据四大产业发展特点，明确“自主研发、全球采购、系统集成、自主产权”的产业化理念和“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新体制，实施“设计、制造、施工”三位一体的研发模式，做到了把自主创新摆到促进企业持续、协调、快速发展的突出位置，保证了新产品的成功研制和产业可持续发展。

筑高台，起宏图。加强科技创新平台建设，构建了国家级企业技术中心、工程技术研究中心、重点(工程)实验室、博士后工作站、院士专家工作站、工业设计中心“六位一体”科技创新平台，为科技项目的高效实施提供强有力的保障。(作者: 胡清 俞慧友)