中国中车再获美国订单 总价约11亿元

AI摘要

5月4日,中车唐山公司收到美国东南宾夕法尼亚交通局发来的合同书,正式获得费城双层车订单。这份采购合同总价约11亿元,包括动力集中动车组的45辆不锈钢双层控制头车和中间拖车,后续可增购10辆,服务于费城及周边地区的通勤交通。这是我国轨道交通装备,尤其是不锈钢双层车产品首次出口北美干线铁路市场。 据了解,中车唐山公司出口美国费城双层车将于2019年底开始交付用户,将主要服务于费城及周边地区的通勤客运交

5月4日,中车唐山公司收到美国东南宾夕法尼亚交通局发来的合同书,正式获得费城双层车订单。这份采购合同总价约11亿元,包括动力集中动车组的45辆不锈钢双层控制头车和中间拖车,后续可增购10辆,服务于费城及周边地区的通勤交通。这是我国轨道交通装备,尤其是不锈钢双层车产品首次出口北美干线铁路市场。

据了解,中车唐山公司出口美国费城双层车将于2019年底开始交付用户,将主要服务于费城及周边地区的通勤客运交通,运营线路一部分属于美国国铁Amtrak干线铁路,另一部分属于东南宾夕法尼亚交通局SEPTA自有铁路,运营范围遍及费城市区、Bucks区、Chester区、Delaware区、Montgomery区和特拉华州、新泽西州部分地区的其他城市。

费城是美国最老、最具有历史意义的城市之一,在华盛顿建市前曾是美国的首都。历史上,费城铁路和港口发展很快,制造业发达,现仍为美国主要的经济、交通、文化中心之一。

中车唐山公司始建于1881年,隶属于全球轨道交通领军企业中国中车股份有限公司,是伴随中国第一条铁路唐胥铁路而诞生的中国铁路工业发祥地和摇篮,以制造中国第一台蒸汽机车“龙号”机车而闻名于世。据史料记载,1881年用于制造“龙号”机车的冷铸铁车轮恰恰是由费城惠特尼公司制造的。这并非巧合,从当年进口美国费城制造的车轮,到今天为费城研制国际先进水平的动车组,中车唐山公司的华丽转身,不仅见证了100多年来中美两国铁路工业合作、共生、双赢的历史,更成为中美铁路合作开启新常态的重要标志。

在出口美国费城双层车项目上,中车唐山公司拥有雄厚的技术实力和丰富的产品经验。1989年,公司出口美国3台上游型蒸汽机车,在美国康涅狄格州河谷铁路运营。1998年,公司研制出中国首列双层内燃动车组,开行“庐山号”城际旅游专列。2015年,公司出口埃及212辆高强度低碳不锈钢客车车体,技术指标达到国际铁路联盟UIC566标准,在开罗、亚历山大、阿斯旺等城市间投入运营后,颇受埃及社会各界的广泛好评。

在跨跃三个世纪的发展中,中车唐山公司创造了无数个行业第一。2008年4月11日,首列国产时速350公里CRH3型高速动车组在唐山下线,使我国成为世界上仅有的几个制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。中车唐山公司成功搭建起世界一流的轨道装备产品研发制造平台,能够为全球客户批量设计制造高速动车组、城际动车、城轨车辆、普通客车等全系列轨道交通产品,谱系化产品家族不仅承担了中国铁路客运主力,还出口到土耳其、阿根廷、孟加拉等22个国家。

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