大家都在热议的“以克论净” 这家公司是怎么做到的？

这几天，围绕某地发布的《城市道路“以克论净 深度保洁”作业标准（试行）》，“以克论净”又上热搜榜了，中新网、人民日报等相继刊文发表观点，网友们也纷纷留言表达自己对“以克论净”的看法。

一时间，“以克论净”引发的热议风靡报纸、网站、微博、微信平台等。有观点认为：“以克论净”提的好，让环卫作业有了量化统一的考核标准，城市变得更干净了！也有人认为：苛刻的考核标准，加重了环卫工人的负担。还有人说：受地理位置、路况、考核时间等各种因素限制，“以克论净”面临执行难！

那么，“以克论净”作业标准执行起来到底难不难？具体应该怎么执行？执行效果又如何呢？且看傲蓝得环保是如何做到的！

机械化作业+智慧环卫，人工劳动强度不增反降

网友观点1：苛刻的考核标准，加重了环卫工人的工作负担，是不是不够人性化？

网友观点2：早前就有地方出台过“公共厕所的苍蝇不能多于多少只”的规定。治理扬尘污染“以克论净”和它有异曲同工之妙。这种规定要量化执行很难，在我看来就是纸上谈兵。

傲蓝得环保：“傲蓝得模式”以机械化作业和智慧环卫为核心，作业效果更显著，环卫工人的劳动强度大大降低，环卫队伍的管理工作也更加智能和快捷。

“不断提高的机械化清扫率，是实行以克论净的基础和保障。”傲蓝得环保相关负责人说。在正在运营的郑州市高新区和经开区道路清扫保洁项目中，傲蓝得环保制定了以机械为主、人机协同的作业模式，让辖区道路轻松达到“以克论净”标准。

吸尘车、高压清洗车、洗扫车、抑尘车、路面养护车、扫路机、护栏清洗车……不同功能的机械化设备的大量投入使用，替代了传统的以人工为主的作业模式，作业效率和效果都大为改观。

“一吸、二冲、三扫、四喷”是傲蓝得环保创新推出的针对机动车道的作业模式，机械化作业率达到100%。我们在现场看到，经过“一吸二冲三扫”后的快车道有些潮湿，不仅路面见本色，甚至连沥青路面的细微凹槽处也看不到尘土。同时，多功能抑尘车全天进行喷雾降霾，有效抑制道路扬尘。

对于非机动车道，机械化作业仍占主导地位。小型清洗车、路面养护车以及电动扫路机联合作业，先对道路进行冲洗，再对路面进行保洁和养护作业；针对人行道，采用人机协同作业模式，利用小型的清洗车与扫路机对路面进行清洁，再配合人工普扫、捡拾，保证道路清洁。

在环卫车辆管理方面，傲蓝得环保智慧管理平台能对车辆调度实行网格化、数字化管理，对车辆的使用、油耗等实现动态监控，提高了环卫车辆的使用效率，也降低了人工管理成本。

“傲蓝得模式”的道路清扫保洁解决方案给当地环境卫生情况带来了明显改善。运营一年以来，郑州市高新区道路清扫保洁机械化率达到100%，政府主管单位多次随机抽查均满足“双十”标准；经开区项目运营短短10天也得到了相关部门的点赞，他们评价道：“路面的分道线、指示线终于能见到颜色了，黄白分明。”

“以克论净”只是手段，创建清洁、文明、友好的环境才是目的

针对“以克论净”，大部分网友的关注点在10g、5g等具体数字上，觉得标准高、执行难。傲蓝得环保相关负责人指出：“以克论净”实现了环卫作业衡量标准的量化，对促进环卫事业发展具有积极意义，但是作为作业标准，它只是实现道路清洁的一个手段而已。针对环卫作业，我们因地制宜地制定了全面细化而又切实可行的考核标准，创建清洁、文明、友好的环境才是我们的最终目的！（本文来自宇通重工）