“十三五”期间 四川将新开工3条时速350公里的高铁
4月10日,《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》新闻发布会在成都举行。省政府副秘书长黄小平说,按照“一个网络、两个系统、三个平台”的空间布局,“十三五”期间我省综合交通运输将实施四大重点任务,其中新开工3条时速350公里的高铁。 第一大任务是完善基础设施网络。一是重点推进高速铁路建设、加快干线铁路出川通道建设。铁路营业里程达到6000公里,设计时速200公里及以上的铁路里程达到2100公里。新
4月10日,《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》新闻发布会在成都举行。省政府副秘书长黄小平说,按照“一个网络、两个系统、三个平台”的空间布局,“十三五”期间我省综合交通运输将实施四大重点任务,其中新开工3条时速350公里的高铁。
第一大任务是完善基础设施网络。一是重点推进高速铁路建设、加快干线铁路出川通道建设。铁路营业里程达到6000公里,设计时速200公里及以上的铁路里程达到2100公里。新开工蓉昆高铁成都经天府机场至自贡段、蓉京高铁成都经南充至达州段、重庆至昆明铁路等高速铁路大通道建设项目,加快建设成都至兰州、成都至西宁、川藏铁路等干线铁路项目,同时对成昆铁路、成渝铁路、隆黄铁路等既有干线铁路进行扩能改造。
二是继续推进高速公路、普通国省道和农村公路三级公路网建设,公路网总里程达到34万公里,高速公路通车里程达到8000公里,普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重分别达到70%和50%,建制村通硬化路率达到100%。继续加快雅康、汶马等在建高速公路建设,新开工绵阳至九寨沟、仁寿经宜宾新市至攀枝花、成都天府国际机场高速和成乐高速扩容等项目,规划实施普通国省干线省级改造项目1.3万公里,新改建农村公路9.7万公里。
三是构建干支衔接的航道体系和枢纽互通的港口体系,全省Ⅳ级及以上高等级航道超过1600公里,港口集装箱吞吐能力达到300万TEU(标准箱),大力推进“5+2”航道体系(长江、岷江、嘉陵江、金沙江、渠江+沱江、涪江)和“6+6”现代化港口体系建设(泸州、宜宾、广元、南充、广安、乐山+达州、凉山、攀枝花、眉山、遂宁、自贡)。四是全力推进成都国家级国际航空枢纽建设,加快支线机场及通用机场建设,民用运输机场建成17个,60%的县(市、区)在直线距离50公里范围内享受通用航空服务。
第二大任务是优化运输服务系统。到2020年,基本公共服务水平大幅提高,具备条件的建制村通客车,有条件的农村地区实现建制村邮件直投到村,快递网点的乡镇覆盖率达到90%,城区常住人口100万以上城市建成区公交站点500米全覆盖。运输服务品质进一步提高,公路营运货车平均里程利用率达到70%,民航航班正常率超过75%。同时,积极推进交通运输服务与旅游、物流、新经济、军事等产业的深度融合发展。
第三大任务是夯实支持保障平台。一是以客运、物流、行业管理三个方面的信息化建设为重点,进一步提升交通发展智能化水平。联网售票服务三级及以上公路客运站覆盖率达到100%,高速公路ETC(不停车电子收费系统)车道覆盖率达到40%,城市公交“一卡通”覆盖比例达到90%,重要港口EDI(电子数据交换)系统覆盖率达到100%。二是从安全生产、监测监控、应急保障等方面,加强安全保障体系建设。到2020年,交通运输事故死亡人数较2015年下降5%以上。三是增强行业现代化治理能力。
最后一大任务是促进交通绿色发展。按照省委“推进绿色发展建设美丽四川”的决策部署,强化交通节能减排,加强生态环境保护,积极推进资源节约集约利用,促进交通绿色发展。到2020年,综合运输硫和氮排放强度较2015年下降25%,CO2排放强度较2015年下降7%。 (作者: 王眉灵 李欣忆)
期待你的精彩评论