缔结联盟 潍柴让大型矿车用上“中国心”
12月24日,潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议,决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟,共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。 据了解,在全球范围内,大型矿用卡车的保有量约为25000辆,国内保有量约5000辆,国内年产销量约1000辆。发动机配套、更换、大修及日常维修零部件市场总额约为每年250亿元人民币。目前这一市场基本全部被国外品牌垄断,发动机及维修费用十分昂贵,且呈现上升趋势。
12月24日,潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议,决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟,共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。
据了解,在全球范围内,大型矿用卡车的保有量约为25000辆,国内保有量约5000辆,国内年产销量约1000辆。发动机配套、更换、大修及日常维修零部件市场总额约为每年250亿元人民币。目前这一市场基本全部被国外品牌垄断,发动机及维修费用十分昂贵,且呈现上升趋势。
为打破垄断局面,潍柴动力与神华集团、熵零集团达成合作协议,共同开发大型矿用卡车发动机及其相关零部件,推动中国大型能源装备产品升级。
神华集团是我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业和世界上最大的煤炭经销商,坚持矿、路、港、电、化一体化发展,致力打造国际一流的大型能源企业。熵零公司是科技创新领域创造性劳动产业的开拓者,在科技思想创新、变革性技术创造、知识产权等领域形成了自己的核心能力。
潍柴是中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,也是全系列、全领域的全球通用动力提供商,拥有国内一流、国际领先的自主创新实力,打造了一支自主研发经验丰富的高素质国际化人才队伍,深耕中国市场70年,具有深刻理解并高效满足客户个性化需求的能力,致力打造最具成本、核心技术和品质竞争力的世界级、高价值产品,为客户提供差异化、高附加值服务;今年潍柴提出了迈向高端、挑战全球第一的目标,努力成为全球发动机行业的领导者。
山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光表示,神华、熵零和潍柴三方在战略定位、资源共享及产业链协同等方面具有很强的契合性,这既是一次强强联合,也是实现三方互利共赢的重要选择,有利于进一步提升三方的核心竞争力和影响力。同时,这更是潍柴作为行业领军者积极践行社会责任、落实制造强国战略的重要体现,有利于加快突破关键技术瓶颈,打破国外品牌对国内高端大功率发动机产品的垄断,推动中国大型能源装备产品升级,打造大国重器。
神华集团副总经理韩建国表示,通过三方携手合作、强强联合,推动技术创新体系和知识创新体系有机融合,降本增效、创新创效,在实现企业更好更快发展的同时,为中国大国重器崛起和国民经济发展做出新的更大的贡献!
熵零集团董事长靳北彪表示,在这次三方合作中,熵零集团将利用自己一流的技术逻辑工程团队,进行技术新思想和新解决方案的创造,提供创造超越、颠覆现有技术的知识产权化的解决方案。
这是一次中国装备制造业的强强联合,在打造大国重器,突破国际垄断上的一次具有重要意义的合作。
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