徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

AI摘要

产品道路性能试验是汽车制造过程中至关重要的环节。对于徐工汽车的校试员来说,一年中大部分的时间都是在试车场地度过的。试车场地处偏僻,场地内除了校试员就是车辆,而对于赵世海来说,这里就是他的事业所在。2016年年初,一辆即将交付使用的牵引车在试车过程中出现了问题。几名年轻的校试员和技术人员围着产品转了大半天,都没有找到问题的根源。眼看就要发车了,大家都急得像热锅上的蚂蚁。 徐工故事 | 试车场上的“

产品道路性能试验是汽车制造过程中至关重要的环节。对于徐工汽车的校试员来说,一年中大部分的时间都是在试车场地度过的。试车场地处偏僻,场地内除了校试员就是车辆,而对于赵世海来说,这里就是他的事业所在。

2016年年初,一辆即将交付使用的牵引车在试车过程中出现了问题。几名年轻的校试员和技术人员围着产品转了大半天,都没有找到问题的根源。眼看就要发车了,大家都急得像热锅上的蚂蚁。

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

“你们‘赵大拿’师傅呢?请他来看看吧!”发车组的同事急切地询问着一位校试员。

赵师傅赶到试车场,把车子启动后,绕着车转了一圈,指出:“ABS信号有其他信号干扰,要解决信号源干扰问题,应该是配载轴荷不平衡引起的。”果然不出他所料,问题根源找到了,故障很快排除。

“不愧是试车场的大拿!”大家佩服道。

“这没有什么,多看、多学、多钻研,你们也可以的。”

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

6年前,赵世海从分厂装配转岗到试车场成为一名校试员,恰逢祺龙T系列试制阶段,面对新产品试车过程中出现的一系列问题,他一筹莫展。看到技术人员与自己一道扎在试车场上,风吹日晒,一遍遍验证、修复,他的心里满是愧疚:“要是我懂得多一点就好了……”

从那时起,他就暗下决心,一定要把重卡产品琢磨好、研究透!

从那时起,他把试车之外的所有时间都用在了学习上。他白天驾驶车辆在试车道上来回穿梭,记录下遇到的问题,与技术人员不断交流;晚上查阅专业资料,从原理上弄懂问题的根源。高中毕业的他,遇到自己解决不了的问题,就去请教。有时,为了攻克一个难点,他常常用几天的时间,问遍技术中心的每个研究所……几年下来,他的记录本换了一个又一个,而他对重卡的了解与自身岗位技能也在不断积累。正是凭着一股子不服输的韧劲和钻劲,他从最初被难题困扰的“新人”,成长为能够解决各种疑难杂症的“大拿”。

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

徐工故事 | 试车场上的“赵大拿”

在公司全新漢風产品研发过程中,技术中心专门邀请他参与无线电电磁兼容性试验,他跟技术人员一起对产品反复试验,在手头资料不完善的情况下,边干边摸索,并根据自身经验,不断提出改进意见,最终找到加装锡膜处理来控制无线电干扰屏蔽的方法,具备了与国五产品电器相互兼容的性能。

车窗外景物快速移动,赵世海全神贯注的驾驶着车辆,一边仔细观察路况,一边留意车辆是否有异常。新的一轮路试结束,他来到技术人员面前:“减振器有些问题,制动系统还要调整。”说完他就拿起工具忙活起来……

在这里,一辆辆徐工重卡经过各种复杂路段和长距离的颠簸之后破茧而出,长长的跑道,见证了徐工重卡的破茧成蝶之路,也记录了他的春华秋实。

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